Belchen (DE) | 22.10.06

[Meteorus]

trotz etwas verspätung komme ich trotzdem mit meinen Bericht von meiner Belchenfahrt am 22.10.2006

Wetter: Sehr gut, sonnig
Temperatur: Kühl

Hier sind mal ein paar Bilder:

(C) Meteorus

[Felix]

Sehr schöne Bilder!

Ist das das Belchen südlich von Freiburg (D)?

[Meteorus]

ja, der Belchen ist bei Münstertal dies Wiederrum ist in der Nähe von Staufen, dass ein wenig weiter Südlich von Freiburg liegt. Auf http://www.belchen-seilbahn.de/ kann man die Anfahrtsroute sehen.

[Dani]

@ meteorus: Danke für die Bilder!

Soviel ich auf der Homepage der Seilbahn rauslesen konnte, war die Bahn eine Neuerschliessung?

Achja... Wenn du nichts dagegen hast, wäre ich dafür dass die Bilder direkt im Forenwebspace gespeichert werden. Dann gehen sie bei einem allfälligen Löschen deines Webspaces nicht verloren...

[Meteorus]

Achja... Wenn du nichts dagegen hast, wäre ich dafür dass die Bilder direkt im Forenwebspace gespeichert werden. Dann gehen sie bei einem allfälligen Löschen deines Webspaces nicht verloren...

Dies ist für mich kein Problem. Ich habe die Belchenbahn auch in die Datenbank eingetragen (bis es erscheint dauert es leider ein bisschen). Wenn man möchte darf man auch Bilder für die Website daraus entnehmen oder mich anfragen wenn man Bilder in höherer Qualität bekommen möchte.

[Dani]

Hab jetzt alle Bilder im Forum direkt hochgeladen... Hast du ein Seilbahnportrait gemacht? Denn die Datenbank erfasst ja nur die Schweiz...

Die Bahn ist ja äusserst kurz

[Meteorus]

Hast du ein Seilbahnportrait gemacht? Denn die Datenbank erfasst ja nur die Schweiz...

Nein, genau weil es ja nur ein Schweitzer Teil gibt. Wenn es mal ein Deutschland Teil geben wird würde ich die Bahn dort hinzufügen.

Die Bahn ist ja äusserst kurz

Tya Passiert; Die Bahn ist 1150 Meter lang und einen Höhenunterschied von 262 Meter.

[Felix]

@meteorus: Wie ich gerade gesehen hab hast du die Bahn in die Datenbank eingetragen, diese umfasst allerdings wie Dani geschrieben hat nur die Schweiz. Deswegen wird die Bahn nicht in die DB aufgenommen. Wenn du willst kannst du aber ein Portrait für die Bahn verfassen, das kannst du hier tun. Portraits können von Bahnen aus allen Ländern eingetragen werden.

[Meteorus]

werde ich bei gelegenheit mal machen.

[cellist]

Was fur ein Hersteller ist das (Kabinen und Stationen)? Poma villeicht?

[Felix]

Was fur ein Hersteller ist das (Kabinen und Stationen)? Poma villeicht?

Die Bahn ist von Leitner, die Kabinen glaube ich auch.

[Mirco]

(Fast) reinrassig Leitner: Die Stützen schauen mir leider nach Poma aus.

[Dani]

^^ Da bin ich nicht so sicher. Seit wann hat Leitner eigentlich Poma Stützen?

[Mirco]

Seit der Fusion. Aber in Italien werden immer noch meistens die eckigen Stützen verbaut. Vielleicht, weil sie sie schöner finden, denn die Stützen von Poma finde ich sehr plump.

[Dani]

Das stimmt. Die eckigen sind wirklich viel schöner. Die von Poma sind wie die von Doppelmayr so langweilig rund. Die Garaventa waren auch nicht schlecht. Aber die absolut schönsten Stützen finde ich im Moment die von Doppelmayr Italia verbauten, eckigen Stützen. Zum Glück hat man dort noch nicht die selben wie bei den anderen DM-Anlagen. Die Joche wurden aber schon der Standartbauweise angepasst. Aber dort passen sie gut drauf.

[Mirco]

Also Graffer verbaut auch runde Stützen, aber die sind nicht so auffällig, weil sie 1. häufig lackiert sind und 2. keine so auffälligen Verdünnungen hat. Und ich glaube, auf Wunsch des Kunden verbaut Leitner immer noch die eckigen, nicht nur in Italien. Das ist bei DM wahrscheinlich (leider) nicht so.

[Felix]

Bei Graffer wurden die Stützen stufenartig nach oben hin dünner. Zu Zeiten von Gradio wurden aber auch eckige Stützen verbaut.
Bei Leitner glaube ich eher, dass man da das Lager noch leer macht und dann ausschliesslich die runden Stützen einsetzt. So wie das bei Garaventa/DM damals auch war.

[Mirco]

Zum Glück gibts noch BMF, da werden noch eckige Stützen verbaut.


Noch etwas: Danke für deinen Gästebucheintrag!

[TIM]

Warum bauen die von DM die Stützen nur noch rund?
Weil sie leichter zu produzieren sind?

Und wie hat man die Bahn in die Berge gebracht?

[Mirco]

Und wie hat man die Bahn in die Berge gebracht?

Noch nie etwas vom Helikopter gehört?