Bautagebuch Verbindung Lenzerheide-Arosa (Mai 2013 - März 2014)

2013 entsteht durch die Verbindung der Skigebiete Lenzerheide und Arosa eine der grössten Skiregionen der Schweiz. Hier finden sich Bilder vom Bau im Sommer 2013.


Talstation des Schlepplifts Weisshorn 2, Juni 2013
Talstation des Schlepplifts Weisshorn 2, Juni 2013
840 mal angesehen seit dem 28.06.2013
Talstation des Schlepplifts Weisshorn 2, Juni 2013
Talstation des Schlepplifts Weisshorn 2, Juni 2013
909 mal angesehen seit dem 28.06.2013
Schlepplift Weisshorn 2, Juni 2013
Schlepplift Weisshorn 2, Juni 2013
764 mal angesehen seit dem 28.06.2013
Schlepplift Scharmoin, Juni 2013
Schlepplift Scharmoin, Juni 2013
808 mal angesehen seit dem 28.06.2013
Bergfahrt mit der Kabinenbahn Canols-Scharmoin zur Baustelle, Juli 2013
Bergfahrt mit der Kabinenbahn Canols-Scharmoin zur Baustelle, Juli 2013
993 mal angesehen seit dem 07.07.2013
Luftseilbahn Scharmoin-Rothorn, Juli 2013
Luftseilbahn Scharmoin-Rothorn, Juli 2013
923 mal angesehen seit dem 07.07.2013
Bestandteile der Talstation des Schlepplifts Weisshorn 2, Juli 2013
Bestandteile der Talstation des Schlepplifts Weisshorn 2, Juli 2013
802 mal angesehen seit dem 07.07.2013
In der Zwischenzeit wurde der grösste Teil des Schlepplifts Weisshorn 2 abgebaut und zerlegt, hier die ehemalige Umlenkstation, Juli 2013
In der Zwischenzeit wurde der grösste Teil des Schlepplifts Weisshorn 2 abgebaut und zerlegt, hier die ehemalige Umlenkstation, Juli 2013
840 mal angesehen seit dem 07.07.2013
Auch dieses Schild hat nun keine Funktion mehr, Juli 2013
Auch dieses Schild hat nun keine Funktion mehr, Juli 2013
819 mal angesehen seit dem 07.07.2013
Fundamente der Talstation des Schlepplifts Weisshorn 2, Juli 2013
Fundamente der Talstation des Schlepplifts Weisshorn 2, Juli 2013
800 mal angesehen seit dem 07.07.2013
Fundament der ehemaligen Stütze 1 des Schlepplifts Weisshorn 2, Juli 2013
Fundament der ehemaligen Stütze 1 des Schlepplifts Weisshorn 2, Juli 2013
824 mal angesehen seit dem 07.07.2013
Ehemalige Talstation des Schlepplifts Weisshorn 2, Juli 2013
Ehemalige Talstation des Schlepplifts Weisshorn 2, Juli 2013
900 mal angesehen seit dem 07.07.2013
Stütze 2 des Schlepplifts Weisshorn 2 liegt noch nicht demontiert im Gras. Aufgrund der starken Beschädigung ist nicht davon auszugehen, dass diese Teile noch einmal irgendwo verwendet werden, Juli 2013
Stütze 2 des Schlepplifts Weisshorn 2 liegt noch nicht demontiert im Gras. Aufgrund der starken Beschädigung ist nicht davon auszugehen, dass diese Teile noch einmal irgendwo verwendet werden, Juli 2013
790 mal angesehen seit dem 07.07.2013
Ehemalige Stütze 2 des Schlepplifts Weisshorn 2, Juli 2013
Ehemalige Stütze 2 des Schlepplifts Weisshorn 2, Juli 2013
863 mal angesehen seit dem 07.07.2013
Beschädigungen am Stützenschaft der Stütze 2, Juli 2013
Beschädigungen am Stützenschaft der Stütze 2, Juli 2013
821 mal angesehen seit dem 07.07.2013
Detailaufnahme einer Rollenbatterie an Stütze 2 des Schlepplifts Weisshorn 2, Juli 2013
Detailaufnahme einer Rollenbatterie an Stütze 2 des Schlepplifts Weisshorn 2, Juli 2013
856 mal angesehen seit dem 07.07.2013
Als letzte Stütze des Schlepplifts Weisshorn 2 steht noch die Nummer drei, die sich genau unter der Sesselbahn Scharmoin-Weisshorn befindet, Juli 2013
Als letzte Stütze des Schlepplifts Weisshorn 2 steht noch die Nummer drei, die sich genau unter der Sesselbahn Scharmoin-Weisshorn befindet, Juli 2013
854 mal angesehen seit dem 07.07.2013
Blick zur Bergstation der Sesselbahn Parpan-Heimberg mit der im Bau befindlichen Talstation der Sesselbahn Heimberg-Motta rechts daneben, Juli 2013
Blick zur Bergstation der Sesselbahn Parpan-Heimberg mit der im Bau befindlichen Talstation der Sesselbahn Heimberg-Motta rechts daneben, Juli 2013
984 mal angesehen seit dem 07.07.2013
Fundament der neuen Sesselbahn Heimberg-Motta, Juli 2013
Fundament der neuen Sesselbahn Heimberg-Motta, Juli 2013
832 mal angesehen seit dem 07.07.2013
Fundament der neuen Sesselbahn Heimberg-Motta, Juli 2013
Fundament der neuen Sesselbahn Heimberg-Motta, Juli 2013
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