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Melchsee-Frutt (Juli 2005)

Als Zubringerbahn dient eine klassische Habegger-Kabinenbahn, die Skihänge des abwechslungsreichen Gebiets werden vornehmlich durch Garaventa-Anlagen erschlossen.


Talstation der Sesselbahn Stöckalp-Cheselenfirst, Juli 2005
1076 mal angesehen seit dem 27.08.2006
Sesselbahn Stöckalp-Cheselenfirst, Juli 2005
994 mal angesehen seit dem 27.08.2006
Kabinenbahn Stöckalp-Melchsee-Frutt, Juli 2005
1381 mal angesehen seit dem 27.08.2006
Talstation der Kabinenbahn Stöckalp-Melchsee-Frutt, Juli 2005
1141 mal angesehen seit dem 27.08.2006
Kabinenbahn Stöckalp-Melchsee-Frutt, Juli 2005
1166 mal angesehen seit dem 27.08.2006
Steile Strecke der Kabinenbahn Stöckalp-Melchsee-Frutt, Juli 2005
1402 mal angesehen seit dem 27.08.2006
Kabinenbahn Stöckalp-Melchsee-Frutt auf Höhe Cheselenfirst, Juli 2005
1077 mal angesehen seit dem 27.08.2006
Strecke der Sesselbahn Stöckalp-Cheselenfirst, die im unteren Teil eine Winkelstation besitzt, Juli 2005
1178 mal angesehen seit dem 27.08.2006
Strecke der Sesselbahn Cheselenfirst-Bettenalp, Juli 2005
1009 mal angesehen seit dem 27.08.2006
Bergstation der Sesselbahn Stöckalp-Cheselenfirst, dahinter die baugleiche zweite Sektion zur Bettenalp, Juli 2005
1144 mal angesehen seit dem 27.08.2006
Kabinenbahn Stöckalp-Melchsee-Frutt, Juli 2005
1611 mal angesehen seit dem 27.08.2006
Schlepplift Bonistock, Juli 2005
1093 mal angesehen seit dem 27.08.2006
Bergstation der Kabinenbahn Stöckalp-Melchsee-Frutt, Juli 2005
1360 mal angesehen seit dem 27.08.2006
Schlepplift Vogelbüel, Juli 2005
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Talstation des Schlepplifts Vogelbüel, Juli 2005
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Melchsee, Juli 2005
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Melchsee, Juli 2005
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Die letzte Kombibahn der Schweiz, die Einersesselbahn Distelboden-Balmeregghorn, die im Winter als Schlepplift betrieben wird, Juli 2005
1390 mal angesehen seit dem 27.08.2006
Talstation der Sesselbahn Distelboden-Balmeregghorn. Der Sesselbahnbetrieb im Sommer wurde 2008 eingestellt, Juli 2005
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Sesselbahn Distelboden-Balmeregghorn, Juli 2005
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