Seilbahn-Reportagen

Stubaier Gletscher • Die neue Eisgratbahn

29.10.2016

Stubaier Gletscher • Die neue Eisgratbahn

Skifahren in Österreich Skifahren in Österreich steht bei mir normalerweise eigentlich nicht auf der Agenda. Nicht, weil ich etwas gegen Land und Leute hätte. Vielmehr, weil ich der auf Massen ausgelegte Infrastruktur in den meisten österreichischen Skigebieten einfach nichts abgewinnen kann. Wo schon an einem Übungshang eine Sechsersesselbahn mit automatischen Schliessbügeln steht, wo die Liftkapazität die der Pisten um Längen übersteigt, wo Fangzäune und Après-Ski-Areale inflationär anzutreffen sind, da denke ich nicht mal im Traum daran, dort skizufahren. Doch die österreichischen Gletscher entsprechen diesem Klischee nur teilweise. Zwar finden sich auch hier die üblichen Annehmlichkeiten moderner Industrieskigebiete, aber ...

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Die Sesselbahn im Skigebiet von Gesundaberget in Mittelschweden

27.07.2016

Die Sesselbahn im Skigebiet von Gesundaberget in Mittelschweden

Nachdem die Wetterprognose gestern Nachmittag gutes Wetter am Vormittag in Gesundaberget vermeldete, starte ich am Morgen bereits früh. Noch liegen rund eineinhalb Stunden Fahrzeit vor mir. So verlasse ich meinen Übernachtungsplatz am Bach bei strahlendem Sonnenschein, wolkenlosem Himmel und in der Überzeugung, in Gesundaberget möglichst das gleiche Wetter anzutreffen. Doch schon von unterwegs kann ich erahnen, dass der Himmel in Richtung Gesundaberget alles andere als blau aussieht. Dichte Wolken und ein vollständig bedeckter Himmel begleiten mich ab etwa der Hälfte der Strecke. Fast noch mehr als das wieder einmal falsch prognostizierte Wetter ärgern mich aber die Schleicher auf der Landstraße, die ohne ersichtlichen Grund mit 70-80 ...

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Seilbahn-Rallye durch das Skigebiet von Åre

25.07.2016

Seilbahn-Rallye durch das Skigebiet von Åre

Obwohl ich direkt an einer Fernstraße übernachte, ist es über Nacht recht ruhig. Und da ich noch vor dem morgendlichen Verkehr wieder aufbreche, wird mich vermutlich kaum jemand bemerkt haben. Schon am späten Vormittag sollen in der Region um Åre die ersten Quellwolken aufziehen, sodass ich möglichst früh an der Talstation der Luftseilbahn eintreffen will. Diese fährt erst ab zehn Uhr. Um diese Zeit muss ich aber auch noch ein wichtiges Telefonat führen, sodass es vermutlich eher 10.30 Uhr wird, bis ich mit der Bahn fahren kann. Bis zum Ortseingang von Åre liege ich absolut im Plan, doch kurz darauf stoppt mich eine Baustelle. Das kann jetzt nicht wahr sein! Mitten in der Hauptferienzeit wird in dem gesamten Ort der Fahrbahnbelag ...

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Världens längsta Linbana - die Luftseilbahn Norsjö

24.07.2016

Världens längsta Linbana - die Luftseilbahn Norsjö

Schon früh breche ich am nächsten Morgen auf. Bis zur Linbana nach Norsjö sind es doch noch 150 Kilometer Strecke und wer weiß schon, wie viele davon wieder nur auf Schotter mit 30 km/h befahren werden können. Zudem habe ich für die Fahrt mit der Seilbahn keinen Platz im Voraus reserviert. Daher will ich auf jeden Fall frühzeitig vor Ort sein, um mich über alles zu informieren. Somit überlasse ich nichts dem Zufall und fahre mit zwei Stunden Puffer an dem Rastplatz los. Zu meinem Erstaunen sind die Straßen hier in deutlich besserem Zustand als nördlich des Polarkreises. Dafür gibt es aber auch heute wieder, wie schon in den letzten Tagen, regen Rentierverkehr am Straßenrand. Unter anderem kommt mir auch ein komplett weißes (Albino?) ...

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Die Sesselbahn Nuolja im Nationalpark Abisko

22.07.2016

Die Sesselbahn Nuolja im Nationalpark Abisko

Schon gegen 6 Uhr früh wache ich im wahrsten Sinne des Wortes schweißgebadet auf. Die Sonne scheint genau auf mein Auto und die Vorhänge vermögen das Licht nicht ganz zu absorbieren. Das hat man nun davon, wenn endlich mal die Sonne scheint! Ich öffne die Fenster etwas weiter, aber eineinhalb Stunden später ist es endgültig Zeit, aufzustehen und kräftig zu lüften. 30 Minuten später will ich aufbrechen, muss aber feststellen, dass die Straße im Bereich der neuen Brücke gerade gesperrt wird. Irgendetwas wird mit einem Kran transportiert, weswegen es wohl zu gefährlich ist, dort vorbeizufahren. Na super! Kostet mich auch wieder eine halbe Stunde, bis ich endlich losfahren kann. Über die Grenze nach Riksgränsen Alles nicht so ...

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Von den Lofoten zur Mitternachtssonne in Narvik

21.07.2016

Von den Lofoten zur Mitternachtssonne in Narvik

So wie der letzte Tag aufgehört hat, so beginnt auch der Morgen am Campingplatz Skagen wieder mit strahlendem Sonnenschein. Obwohl das eigentlich immer ein Zeichen ist, es nicht allzu gemütlich anzugehen, kann ich mir ein wenig Zeit lassen. Das Programm für heute zieht sich wieder wie gestern bis spät in den Abend hinein. Dennoch verliere ich mehr Zeit als geplant, als ich über 20 Minuten darauf warten muss, bis endlich eine Dusche frei wird. Warum ein Campingplatz mit rund 120 Stellplätzen genau zwei Duschen pro Geschlecht hat, bleibt wohl ein Geheimnis. Genau so, was um alles in der Welt man anstellen muss, um 20 Minuten lang unter der Dusche zu verbringen!? Wanderung auf den Holandsmelen Meine Route führt mich heute zunächst ein ...

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Mit der Luftseilbahn Fjellheisen auf den Hausberg von Tromsø

17.07.2016

Mit der Luftseilbahn Fjellheisen auf den Hausberg von Tromsø

Zu meiner Überraschung lässt der Regen bereits in den frühen Morgenstunden nach, was ich nur so im Halbschlaf mitbekomme und dann mangels des Konzerts auf dem Autodach erst richtig einschlafe. So wird es 10 Uhr, bis ich schließlich aufstehe und die Wetterprognose noch einmal prüfe, um meinen weiteren Tagesablauf zu planen. Natürlich sieht es jetzt wieder ganz anders aus als gestern Abend. Vom Regen bis zum Mittag ist keine Rede mehr, dafür soll in Tromsø am Abend aber auch keine Sonne mehr scheinen, sondern der Himmel bedeckt sein. Oh man, ich bin es so Leid. Ist es in Norwegen nicht möglich, das Wetter wenigstens mal für die kommenden 24 Stunden halbwegs korrekt vorherzusagen? Mit der Fähre von Bognes nach Skarberget Aber viele ...

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Frustration in Spjelkavik

13.07.2016

Frustration in Spjelkavik

Es gleicht ein Tagesanbruch dem nächsten. Hell ist es ohnehin die ganze Nacht, aber die Sonne bekomme ich trotzdem nicht zu Gesicht. Wieder ist der Himmel wolkenverhangen, wieder ein tristes Grau und ein paar Regentropfen. Vom angekündigten heiteren Wetter ist natürlich nichts zu sehen. Ich habe auch nicht mehr damit gerechnet. Aber da es wenigstens halbwegs trocken ist, beschließe ich, doch noch die restlichen 50 Kilometer bis nach Spjelkavik zu fahren. Die dortige Sesselbahn auf den Aussichtsberg ist nicht allzu hoch, sodass sich vermutlich trotz Wolken immerhin ein schöner Ausblick ergibt. Schon von weitem ist die Sesselbahn zu sehen, und schon von weitem kann ich erkennen, dass sie nicht fährt. Es kann einfach nicht mehr wahr sein. ...

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Ulrikensbanan in Bergen & Sognefjord

10.07.2016

Ulrikensbanan in Bergen & Sognefjord

Die Wetterprognose meldet am Vorabend leichte Bewölkung bis heiteren Himmel. Eh klar, dass es am nächsten Morgen wieder regnet. Warum schaue ich eigentlich noch nach? Bis jetzt hat die Prognose noch nicht einen Tag gepasst. Und im Norden, wo es gestern noch nach ganz gutem Wetter Mitte nächster Woche ausgesehen hat, soll's jetzt auch wieder schlecht sein. Langsam weiß ich wirklich nicht mehr, wo ich noch hinfahren soll. Jedes Mal wird mir für den nächsten Tag halbwegs schönes Wetter versprochen und dann wird doch nichts draus. Vor allem. Macht es jetzt überhaupt Sinn nochmal nach Bergen zu fahren, um dort mit der Seilbahn auf den Ulriken hochzufahren? Ein Blick auf die Webcam offenbart dann aber immerhin, dass die Wolken heute höher ...

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Sentosa Island & Vogelperspektive auf dem Singapore Flyer

19.05.2016

Sentosa Island & Vogelperspektive auf dem Singapore Flyer

Nachdem mir die Gewitter gestern Nachmittag einen Strich durch die Rechnung gemacht haben und für heute wieder das gleiche Wetter angekündigt ist, will ich nichts dem Zufall überlassen. Daher breche ich bereits gegen 9 Uhr zu meinem ersten Tagesziel auf. Sentosa Island ist eine kleine Insel südlich des Stadtzentrums von Singapur und ist sozusagen das Freizeit-, Erholungs- und Vergnügungszentrum des Landes in einem. Zwar ist die Insel auch über eine Straße mit Singapur verbunden, es gibt aber mit einem Monorail und einer Seilbahn auch zwei alternative Wege, das Meer zu überqueren. Natürlich ist es für mich keine Frage, dass ich die Seilbahn nehme. Bezahlen muss ich dafür nämlich dank der Stopover Card auch nichts. Mit der Seilbahn ...

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