St-Luc & Chandolin (Februar 2012)

Grösstes Gebiet im Val d'Anniviers, hauptsächlich aus Poma-Schleppliften bestehend, es weist aber inzwischen auch eine moderne Standseil- und Sesselbahn auf.

Auf Tsapé bedient ein fix geklemmter Poma-Schlepplift einen kurzen Anfängerhang. Aufgrund einer Seilentgleisung war er nicht in Betrieb, Februar 2012

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Seilentgleisung am Schlepplift La Tsa Ecole, Februar 2012

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Seilentgleisung am Schlepplift La Tsa Ecole, Februar 2012

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Bergstation des Schlepplifts Les Etables. Auch dieser von Bühler erbaute Schlepplift erschliesst einen Anfängerhang, ist aber bedeutend länger und steiler als der Schlepplift La Tsa Ecole, Februar 2012

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Bergstation des Schlepplifts Les Etables. Bei diesem Schlepplift handelt es sich um einen der seltenen Bühler-Schlepplifte mit getrenntem Antrieb und Abspannung, Februar 2012

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Schlepplift Les Etables, Februar 2012

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Sesselbahn Chandolin-Le Tsapé von Leitner. Die Bahn ersetzte 2005 eine fix geklemmte Sesselbahn von Bühler, Februar 2012

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Blick zu den Bergstationen des Schlepplifts La Forêt sowie der Sesselbahn Chandolin-Le Rotsé, die die Verbindung von Chandolin zurück nach Saint-Luc darstellt, Februar 2012

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Piste in Richtung Schlepplift Illhorn, dahinter wieder das Rhônetal, Februar 2012

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Talstation des Schlepplifts Illhorn 2 von Poma, der 1993 neu gebaut wurde und einen Lift des selben Typs auf neuer Trasse ersetzte. Die dabei verkürzte Nummer 1 wurde vor einigen Jahren endgültig abgebaut, Februar 2012

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