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Engelberg - Titlis (Juli 2005)

Fotos aus dem Sommer 2005 von einem Ausflug auf den Titlis mit einem Abstecher zur im Bau befindlichen Sesselbahn Trübsee-Jochpass.


Zoom vom Titlisgletscher in Richtung Jochpass. Wer genau hinsieht erkennt die Stationen der Sesselbahn Jochpass-Jochstock, der neuen Sesselbahn Trübsee-Jochpass, beide von Garaventa, und die der Sesselbahn Engstlensee-Jochpass von Leitner, Juli 2005
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Felsabbruch mit der Station Stand im Hintergrund, Juli 2005
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Die Sesselbahn Rotstöckli-Kleintitlis, dahinter die neue Talstation des Schlepplifts Rotstock, Juli 2005
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Luftseilbahn Stand-Kleintitilis, Juli 2005
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Luftseilbahn Stand-Kleintitilis, Juli 2005
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Die spektakulären letzten beiden Stützen der Kabinenbahn Gerschnialp-Trübsee, Juli 2005
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Strecke der Kabinenbahn Gerschnialp-Trübsee, Juli 2005
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Die Sesselbahn Trübsee Hopper von Garaventa dient als beidseitig benutzbare Verbindungsanlage von der Titlis-Seilbahnkette zum Jochpass und zurück, Juli 2005
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Sesselbahn Trübsee Hopper, Juli 2005
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Strecke der Sesselbahn Trübsee Hopper entlang des Trübsees, Juli 2005
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Mittelstation der Sesselbahn Trübsee Hopper mit einem höhenverstellbaren Einstieg in beide Richtungen, Juli 2005
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Stützenschäfte der alten Sesselbahn Trübsee-Jochpass, die diesen Sommer ersetzt wird und auf die Klewenalp verfrachtet wird, Juli 2005
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Stützenjoche der Sesselbahn Trübsee-Jochpass, Juli 2005
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Rollen der alten Sesselbahn Trübsee-Jochpass, Juli 2005
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Ehemalige Sesselbahn Trübsee-Jochpass, Juli 2005
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Talstation der Sesselbahn Trübsee Hopper, Juli 2005
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Ersetzt wird die Sesselbahn Trübsee-Jochpass durch eine prinzipiell gleiche Anlage, mit neuerer Technik, Hauben und einer erhöhten Förderleistung, Juli 2005
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Eine alte Kabine am Restaurant Alpstubli, Juli 2005
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Das Seil der alten Sesselbahn Trübsee-Jochpass, Juli 2005
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Talstation der Sesselbahn Trübsee-Jochpass, die letzte jemals gebaute Garaventa-Sesselbahn mit dem eigenen MCS-System, Juli 2005
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