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Flims - Laax - Falera (Dezember 2025) New

Ende 2025 erfolgt die Fertigstellung des ersten Ropetaxi der Welt in Flims. Eine Fotodokumentation aller fünf Sektionen via Foppa, Startgels, Segnes nach Naraus Sura und Cassons.

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Hoch-Ybrig (Dezember 2025) New

2025 nimmt im Skigebiet Hoch-Ybrig die erste Kabinenbahn vom Typ Tri-Line des Unternehmens Doppelmayr/Garaventa von Weglosen nach Seebli den Betrieb auf.

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Sölden (Oktober 2025) New

Ein Ausflug in das Gletscherskigebiet von Sölden, das mit mehreren spektakulären Kabinenbahnen und zahlreichen Schleppliften aus dem Hause Doppelmayr begeistern kann.

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Capri (Oktober 2025) New

Eine Einersesselbahn von Leitner erschliesst am Golf von Neapel auf der Insel Capri den Monte Solaro mit Blick auf die Amalfiküste.

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Gröden - Wolkenstein (September 2025) New

Eine ältere Agamatic-Kabinenbahn mit neuen Fahrzeugen erschliesst von Wolkenstein aus das Skigebiet Gröden an der Sella Ronda.

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St. Ulrich - Seceda (September 2025) New

Die Seceda in den Dolomiten wird seit geraumer Zeit von Instagram-Touristen überrannt, bietet mit älteren kuppelbaren Anlagen von Leitner und einer stützenlosen Pendelbahn von Hölzl aber auch mehrere interessante Seilbahnen.

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Seiser Alm (September 2025) New

Gleich zwei Zweiseilumlaufbahnen von Leitner erschliessen die Seiser Alm von St. Ulrich und Seis aus. Auch wenn die Bahnen sich technisch ähneln, könnten sie in Sachen Trassierung nicht unterschiedlicher ausfallen.

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Alpe Pampeago - Latemar (September 2025) New

Eine frühe Sesselbahn von Agamatic mit Sesseln in zweiter Generation erschliesst den Monte Agnello oberhalb der Alpe Pampeago am Latemar.

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Welschnofen - Karersee (September 2025) New

Die Sesselbahn Paolina am Karersee ist auf den ersten Blick eine typische Anlage aus dem Hause Agamatic, kann aber mit einer technisch äusserst interessanten einseitigen Zwischenstation begeistern.

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Val di Fassa (September 2025) New

Auf eine typische Kabinenbahn von Agamatic aus den 90er Jahren trifft man in Pozza di Fassa, die dort mit steilem Verlauf das Skigebiet Buffaure erschliesst.

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Canazei - Sellajoch - Sass Pordoi (September 2025) New

Ob Sass Pordoi, die Langkofelscharte oder das Belvedere am Col dei Rossi, oberhalb von Canazei bieten sich nicht nur famose Ausblicke auf die Sella, sondern auch eine Vielzahl an interessanten Seilbahnen.

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Alta Badia - San Cassiano (September 2025) New

Gelbe Kabinen sind das Markenzeichen der Seilbahnen in Alta Badia, doch mit ihrer Einseil- respektive Zweiseiltechnologie unterscheiden sich die Anlagen am Piz Seteur und Piz La Ila im Detail deutlich.

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Arabba - Porta Vescovo (September 2025) New

Von Arabba führt mit Zwischenstation eine von nur zwei jemals erbauten DMC-Anlagen des Traditionsherstellers Agudio hinauf zur Porta Vescovo. Eine Fotoreihe dieses Dolomiten-Klassikers aus den 80er Jahren.

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Cortina d'Ampezzo (September 2025) New

Fotos der Seilbahnen rund um Cortina d'Ampezzo in den Dolomiten mit den Anlagen am Monte Cristallo, der Cima Tofana, 5 Torri, Forcella Averau und am Lagazuoi.

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Nassfeld (September 2025) New

Mit über sechs Kilometern Gesamtlänge zählt der Millennium-Express am Nassfeld zu den beeindruckendsten Kabinenbahnen der Alpen. Die Anlage mit ihren drei Sektionen stammt aus dem Hause Doppelmayr.

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Techendorf - Weissensee (September 2025) New

Der Weissensee am Fuss der Gailtaler Alpen zählt zu den bekanntesten Badeseen in Kärnten. Eine kuppelbare Sesselbahn von Girak erschliesst hier im Winter ein Skigebiet und im Sommer ein beliebtes Wanderareal.

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Arnoldstein - Dreiländereck (September 2025) New

Die lange Sesselbahn zum Dreiländereck oberhalb von Arnoldstein zählt aus technisch-historischer Sicht zu den bedeutendsten in ganz Österreich. Erbaut von De Pretis und umgebaut von Girak ist sie bis heute ein echtes Unikat.

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Mallnitz - Ankogel (September 2025) New

Zwei Sektionen einer technisch äusserst spannenden Gruppenpendelbahn von Waagner-Biró erschliessen oberhalb der Ortschaft Mallnitz ein Ski- und Wandergebiet am Fusse des 3252 Meter hohen Ankogel.

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Mölltaler Gletscher (September 2025) New

Vom Gletscher ist im Mölltal mittlerweile nicht mehr allzu viel übrig, mit einer unterirdischen Standseilbahn und einer betagten Kabinenbahn aus den 80er Jahren gibt es aus Seilbahnsicht aber nach wie vor viel zu entdecken.