Seilbahnforum

Literaturtipps habe ich spontan keine, aber vielleicht kann ich dir ja trotzdem einige Antworten auf deine Fragen geben. ;) 1. Kann ein Seil reissen? Rein theoretisch ja, es ist jedoch sehr unwahrscheinlich. Die höchst seltenen Seilrisse gehen meistens auf äussere Einflüsse zurück, beispielsweise du...

Eine andere Bahn mit unlackierten Wagen käme mir jetzt spontan auch nicht in den Sinn. Ansonsten wäre da noch die Niesenbahn, deren Wagen - in meinen Augen leider - seit gut 10 Jahren ebenfalls in rotem Farbkleid daherkommen. Auch die Wagen in Unterwasser kommen in Rot daher, wobei ich mir bei Letzt...

Vielen Dank für den schönen Bericht! Persönlich finde ich es besonders schön dass die formschönen alten Wagen bis heute nicht ersetzt wurden. Auf dass es noch möglichst lange so bleibt. Eine kleine Anmerkung: Im Winter fuhr die Bahn an stark frequentierten Tagen als Entlastung der Gondelbahn für Sch...

Je nach Defekt besteht in vielen Fällen die Möglichkeit die Sessel/Gondeln per Notantrieb in die Stationen zu bringen. Bereits das kommt relativ selten vor. Mir persönlich ist dies in den letzten 20 Jahren in denen ich mich intensiver mit Seilbahnen beschäftige bisher genau ein einziges Mal passiert...

Und die nächste Werksbahn die nun ganz offiziell öffentlich nutzbar ist, auch ohne winterliche Übernachtung im Grimsel Hospiz: https://www.grimselwelt.ch/bahnen/hospizbahn/

Damit sind alle KWO-Werksbahnen mit relevantem touristischen Potenzial öffentlich zugänglich.

Eine Materialseilbahn scheint es auf jeden Fall zu sein. Die These einer Windenbahn würde ich allerdings ausschliessen. Ich sehe da zwei Spuren Zugseil an der Talstation. Die Markierungskugeln hängen meines Erachtens auf einer eigenen, leicht verschobenen Spur. Dabei hängen sie wie mir scheint am un...

Vielen Dank für deine Arbeit, Felix!

Auch mit gefällt das neue Design sehr gut. Es wirkt frisch und modern, hat ohne AdBlocker allerdings vielleicht etwas viel Werbung.

Auf Youtube gibt es inzwischen die Bilder der Überwachungskameras (Link vermutlich nicht lange zugänglich):

https://www.youtube.com/watch?v=yeY1L6jm-dw

Für schwache Nerven allerdings nicht geeignet.

PB Grütschalp - Marchegg Seit deutlich über 100 Jahren ist das autofreie, hoch über dem Lauterbrunnental gelegene Bergdorf Mürren per Seil- und Schmalspurbahn von Lauterbrunnen aus erreichbar. Ab Ende der 1960er-Jahre kamen mit der Schilthornbahn und etwas später mit der auf direkter, steiler Trass...

Der Vollständigkeit halber: Teile der alten Bahn, insbesondere die Kabine und das Kommandopult, sind inzwischen Teil einer frei zugänglichen Ausstellung am Grimselnollen.

Dass man scheinbar häufiger mit angebrachten Klammern gefahren ist bzw. weshalb, ist die eine Sache die zu klären ist. Auffällig finde ich jedoch dass die Bremsen gemäss aktuellem Stand wohl aufgrund häufiger Störungen - ich verstehe diese als "grundlos" eingefallene Fangbremse - überbrück...

Dass man eine Fangbremse für Leerfahrten und bei Störungen ausser Betrieb setzt, ist ja nicht ungewöhnlich. Mich erstaunt aber schon sehr dass man dies dort scheinbar im normalen Fahrbetrieb mit Fahrgästen zu tun pflegte. Mir scheint da schon ein gewisser Vorsatz gegeben zu sein, insbesondere wenn d...

Et voila: https://www.jungfrauzeitung.ch/artikel/189285/

Es hat ja auch nur fast 20 Jahre gedauert. ;) Allerdings mache ich mir bezüglich der Kapazität schon ein wenig Gedanken. Sicherlich, das Gebiet dort oben wird sicherlich nicht ganz so viele Gäste anziehen wie andere KWO-Bahnen, trotzdem sind 8 Personen auf eine Fahrzeit von 15 Minuten halt schon nic...

Danke für den interessanten Bericht!

Und dann wird es nicht lange dauern bis man sich wieder über ausbleibende Gäste beklagt... Eine Region die den Tourismus zwingend braucht, tut m.E. nicht gut daran Angebote zu streichen. Aber man wird wohl wissen was man tut... Die neuen Anlagen werden bestimmt helfen Gäste in die Region zu bringen....

Vielleicht ist es halt nicht nur der Winterbetrieb der Gäste in die Region bringt. Siehe Graubünden, wo man inzwischen wenigstens teilweise gemerkt hat dass es durchaus auch im Sommer Gäste gibt die dann mitunter auch im Winter wiederkommen. Was in Gstaad derzeit läuft, ist ein Trauerspiel sondergle...

@salvi11: Das sind ja an und für sich gute Neuigkeiten. Mich persönlich würde es auf jeden Fall freuen wenn diese beiden doch sehr interessanten Anlagen beide noch ein wenig stehen bleiben würden. Die am Eggli weil es eine Müllerbahn ist, die aber mit modernen Komponenten aufwartet, die am Saanerslo...

Am Saanersloch könnte es mit dem Neubau noch etwas länger dauern. Vor Ort geht man davon aus dass die Bahn auch nächsten Winter noch fährt.

Für mich sieht dies mehr wie ein Straßenbahnwagen aus. Wenn es sich um eine Seilbahnkabine handeln sollte, so wäre sie sehr stark umgebaut worden. Das würde sich aber m.E. kaum lohnen.