Seilbahnforum

Ich weiss nicht ob ihr es schon gesehen habt… http://www.foerderverein-zuoz.ch/wp-content/uploads/2013/03/130221-Handout-Information-Förderverein-megram.pdf Die Inbetriebnahme der Bahn ist auf den Winter 14/15 geplant! :ja: Was ich nicht ganz verstehe: Zuerst hiess es, die Bahn baue Garaventa. Nun s...

Königsspitze hat geschrieben:Facebook der Bergbahnen und Zeitungsartikel vom Nouvelliste

Dann wird die ensprechende Seite mal eben auch geliked (welche genau?)

Die Gondelbahn Le Châble-Bruson wird schlussendlich eine MGD-10 (Garaventa). EIne Mittelstation ist derzeit nicht vorgesehen aber die kommt eventuel später (je nach dem wie sich Bruson entwickelt). Die Kombibahn wird definitiv von Leitner gebaut (aber mit Omega IV Kabinen und keine Sigma Diamond) W...

Das über die Projekte am Plan de Fou und Les Masses nichts steht ist logisch, weil dieser "Newsletter" von TeleVerbier und nicht von den Bergbahnen in den 4Vallées herausgegeben wird. Er ist übrigens auch in gedruckter Version an den Talstationen in Verbier erhältlich. Ich weiss :) Ich wo...

Um etwas Ordnung in die Projekte der 4 Vallées zu bringen - in dem französischen PDF stehen übrigens vorallem Infos zu den Verbier Projekten - fasse ich das Geschriebene des franz. PDF kurz zusammen: Bruson-Gondelbahn: Die Bahn, Typ 8-KBK, wird im Sommer 2012 gebaut (in der Seilbahndatenbank bei den...

Das ist ja mein Kanton!
Sehr schöne Fotos!

Ich wollte ursprünglich auch die Skilifte dukomentieren. Doch irgendwie hab ich es bei jedem verpasst :lol: Achja etwas habe ich im Bericht noch vergessen: Mir gefällt das Gebiet auch deshalb sehr gut, weil hier nach Möglichkeit auf eine KBK verzichtet wird. Ich mag KSBs viel lieber, da man da nicht...

Ziemlich überraschend hiess es für mich, übers Wochenende nach St. Gingolph zu gehen. Am Sonntag stand dann ein Skitag auf dem Programm. Er sollte jedoch etwas verspätet werden, wir standen wenn ich mich recht errinere erst so um 13:00h auf den Skiern. Es sollte dennoch ein super Tag werden. Hier di...

http://bazonline.ch/wissen/technik/Umgerissener-Mast-schreckt-Bahnbetreiber-auf/story/24187730 Hier steht das ganze! Ich denke auch das mit dem Masten weglassen ist momentan die beste Lösung bzw. die einzig mögliche Lösung! Von der Konstruktion her dürfte das wohl weniger ein Problem sein, denn die...

http://www.videoportal.sf.tv/video?id=a4693982-3aaa-42e8-af76-cb20c69b3beb Hier der Schweiz aktuell Bericht. Erst da sieht man, wie schlimm das ganze wirklich ist! Auf dem Bild von "Blick" siehts ja harmlos aus dagegen! Also man hat definitiv Glück gehabt dass das Seil nur an Stütze 17 ra...

10. und letzter Aufenthaltstag (Sonntag 13.3.2011) in Samnaun: Gefahren mit: 1x Flimsattel 2x Greitspitz 1x Höllkar 1x Zeblas 1x Palinkopf 1x Gampen 1x Lange Wand 1x Viderjoch II Mittag Alp Trida 1x Viderjoch I 1x Greitspitz 1x Viderjoch II 1x Greitspitzlift 1x Lange Wand 2x Zeblas 1x Lange Wand 1x...

9. Aufenthaltstag (Sonntag 13.3.2011) in Samnaun: Gefahren mit: 1x Viderjoch I 2x Greitspitz 1x Sassgalun 1x Höllspitz 1x Gampen 1x Lange Wand 1x Viderjoch II Mittag Alp Trida Skihütte https://lh5.googleusercontent.com/-Zj6gasZPgEM/TZcSo5UGXgI/AAAAAAAAA7g/klCru3ew0ck/s1000/S1037718.jpg Nun, ihr seh...

Hier nun der 8. Aufenthaltstag (Samstag 12.3.2011) in Samnaun: Gefahren mit: 2x Alp Trider Sattel 1x Viderjoch I 1x Greitspitz 1x Höllboden 1x Nachtweidebahn 1x Gratbahn 1x Vellileck 1x Silvretta Mittag Vider Alp 1x Nachtweidebahn 1x Vellilbahn 1x Flimjoch Ich noch alleine: 1x Viderjoch I 1x Greitsp...

Nun mit nicht ganz einem Jahr Verspätung will ich mich jetzt daran machen, diesen Tread endlich zu komplettieren; es warten noch viele schöne Bilder auf euch...! Es folgt nun hier der 7. Aufenthaltstag (Freitag 11.3.2011) in Samnaun: Gefahren mit: 1x Viderjoch I 1x Greitspitz Elevenpistenabfahrt 1x ...

@Schöditaz: Bei den Garaventa KSBs waren an den Bubblesessel zumindestest keine Kabel montiert.
Zu der DM-Bahn: Also das versteh ich nicht ganz. Die Bubbles können doch unmöglich sooo viel teurer sein?! Besonders da ja das System grundsätzlich schon installiert ist!

@Profisuisse: Gerngeschehen!

Aber nur in Zermatt kommen sie auf die Idee, einen Eierkocher ohne Hauben zu bauen, das bringt nichts weil man am A*** schwitzt und am Körper friert. (Ein Statistiker würde sagen, im Durchschnitt fühle er sich gut :lol: ). Der Wind wird so aber nicht abgehalten. Ja bei dieser Bahn frage ich mich au...

https://lh4.googleusercontent.com/-fuBQ4t9Kgo4/TwRtvWRivvI/AAAAAAAAA_A/N6p4l00Egos/s1000/P1020056.JPG Am 27.12.11 hiess es für endlich auch: Skifahren!! Nach einer wie immer langen Anreise aus dem Baselbiet kamen wir schliesslich in Wangs bei der Pizolgondelbahn an. https://lh6.googleusercontent.co...

scheint fast so ... ;) Und diese Bahn sieht nun wirklich noch nicht ersatzreif aus! Und wenn schon, wie ich langsam den Eindruck gewinne, das Geld nicht (mehr) so en masse vorhanden ist, hätte man die Bahn doch locker oben auf Torrent aufbauen (und den Leuten sogar als neue Sesselbahn verkaufen) kön...

Sorry fürs hervorkramen dieses alten Treads, aber beim lesen dieses Berichts stellt sich mir eine grosse Frage: Dass man die Sesselbahn Feuillerette abbricht geht ja noch (sie steht ja auch ziemlich allein da, und by the way: die Leukerbader müssen viel Geld gehabt haben, um für so ne kurze Distanz ...

Danke Dir für die immer schönen Bilder! :super: UNI-G ist ja noch knapp zum Aushalten, aber die UNI- G Viper- Stationen :krank: Ich wusste vorher gar nicht, dass das ein anderer Stationstyp ist. Ich dachte, das sei eine Spezialkonstruktion für die Silvretta Arena. Wenn ich mir mit Hilfe von Google ...