Diskussionsforum

Naja, aber ich fände es nicht so toll, wenn hinter jedem Liftnamen noch Express, Jet oder Shuttle steht Wink Insofern finde ich die Flurbezeichnungen besser. Warum führst Du dann nicht einfach noch ein zusätzliches Feld ein, bei dem man den "Umgangsname" eingeben kann ? Ihr habt sicher sc...

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Nein, das sind zwei verschiedene Anlagen.

Auf jeden Fall musst Du eine "vertrauenswürdige" Adresse aussuchen.
Denn zur Zeit bleiben bei mir die Benachrichtigunsmails schon im Spamfilter von GMX hängen...
Mit den anderen Foren habe ich keine Probleme. Somit nehme ich an, dass der Server die @fxgrossrgb-Adressen nicht mag.

Stimmt mit der .tk Adresse gibt es manchmal Probleme.
Aber Heute Morgen konnte ich die Seite auch nicht über die .de Domain erreichen.

Heute Morgen konnte ich zwischen 8 und 11 nicht auf die Seite zugreifen.

Das Zeug kann nur von hier kommen, die Informationen anderstweitig zusammen zu tragen wäre ein riesen Aufwand. Na und ? Denke nicht dass die technischen Daten urheberrechtlich geschützt sind. Und selbst wenn sie geschützt wären, wären wir wohl die Letzten die das Urheberrecht besitzen. Somit ist de...

Also was man heute im ungesicherten Infobereich zu sehen bekommt finde ich ist echt zuviel für ein Seilbahnforum wo sich auch viele Minderjährige aufhalten. Ich schlage dir vor, AB SOFORT, den Infobereich auch nur mit dem Login zugänglich zu machen. Da ich mich vor zwei Tage nicht unbeliebt machen ...

^^
Wie soll sich dann ein User melden, der Probleme mit der Registration hat ?

So schwierig sollte das nicht sein.
Problem ist eher dass man sowas auf 100 verschiedene Arten realisieren kann. Und jede Variante hat ihre Vor- bzw. Nachteile.

Um so mehr ich alte Karten studiere, desto mehr habe ich das Gefühl, im allerbesten Fall sind in der DB gerade mal etwa die hälfte aller Seilbahnen drin, die es jeh gegeben hat.

Wobei mit Karten muss man auch aufpassen. Zum Teil sind da Lifte eingezeichnet, die es nie gegeben hat.