Vorgeschichte:
Nachdem Daniele den Motta Bianca Berichte eingestellt hatte, und er uns auch Bilder zeigte von gratis Holzbügeln von Städeli war der Fall für mich klar.
Daniele und ich machten miteinander ab, den Bügel am Sonntag, 19.8.07 zu holen. Dann schlug Daniele auch vor, noch einige andere Sachen zu besichtigen, und ich war natürlich einverstanden. Meteo sagte damals noch, dass das Wetter am Sonntag wunderbar sei. Der Tag:
Auf Meteo ist natülich kein Verlass. Plötzlich sagten sie, dass es am Sonntag regnen würde. Als ich im mEngadin war, sah es so aus, als ob Meteo zum ersten Mal recht hätte: In Zernez fing es gleich an zu tröpfeln, weiter Richtung Samedan regnete es. Vor S-chanf regnete es nicht mehr, dafür hatte es Nebel. Und dann, noch ein Dorf weiter (Zuoz), war der Himmel grösstenteils blau, jedoch immer wieder Wolken. Und dieses mittelmässige Wetter blieb den ganzen Tag.
In Samedan angekommen, fuhren wir dann sofort auf den Ospizio. Zuerst schauten wir nach dem alten Ospizio Berninalift, der bei der Station anfing. Wir liefen ein Stück hinunter, da fiel uns gleich folgendes auf: (Diese Bilder werden momentan noch nicht auf meiner HP veröffentlicht!)
^^Etwas verlief hier. War es vielleicht der Skilift?
Wir lifen dem eventuellen Trassee nach. Dann sahen wir folgendes:
Sieht schwer nach einer ehemaligen Talstation aus.
Unsere Vermutung erhärtete sich, dass dieses Haus und dieses aufgeschüttete Stück zusammenhingen, weil wir kurz darauf noch Fundamente entdeckte, die genau in dieser Linie Haus-Aufgeschüttetes Stück verliefen.
^^Stützenfundament. Auf der anderen Seite fanden wir gleich nochmals eins, was zeigt, dass dies Eisen-Portalstützen waren. Dieser Lift war von Constam.
Wir liefen zur Hütte, in der Hoffnung, dass etwas evtl drin sein könnte. Doch unsere Hoffnungen wurden jäh enttäuscht:
^^So ein Mist: Die ehemalige Station ist bewohnt...
Wir kehrten um und liefen zu Auto, fuhren ein Stüchchen hinunter und hielten ein Stückchen unter der Station des Skilifts Bügliet an. Von diesem Skilift steht eindeutig noch am meisten, zudem stehen dort auch noch Tafeln etc. des ehemaligen Skigebiets herum.
^^Blick in die Talstation. Der Skilift Bügliet war eine schwere Städelianlage und führte durchs ganze Val dal Bügliet, darum heisst er auch so.
^^Schöne Umlenkscheibe.
^^Eine Pistentafel, die zur Sesselbahn Curtinatsch und Lagalb zeigte. Die Piste zu den Lagalbbahnen hiess Vallin-Run und ist auch jetzt noch deutlich erkennen. Nun allerdings dient sie als Wanderweg.
^^Eine andere Tafel zeigte zum Skilift Motta Bianca. Dies ist die Occasionsanlage von St. Moritz-Suvretta. Der ältere führte nur ein wenig weiter als das Restaurant hinauf.
^^Spannvorrichtung
^^Ein Gehänge war halb kaputt, so sah man einige Einrichtungen. Daniele hat glaubs ein besseres Bild.
^^Zufälligerweise war eine etwas rostige Leiter angelehnt, die ich dann hochkletterte und versuchte, ein Bild der Umlenkscheibe von oben zu machen. Aber mehr als ein Vogelnest und Spinnenwabe standen auf der Umlenkscheibe wohl nicht...
^^Darf ich vostellen: Mein erster Bügel ist ein Holzbügel, dazu noch Gehänge Nr. 41!
Zufrieden fuhren wir dann wieder hinunter. Bei der Talstation der Lagalbbahn machten wir einen kurze Stop, denn auf meiner Karte von ca. 1976 ist noch ein Skilift eigezeichnet, der von der Talstation der Lagalbbahn Richtung Val Minor führte. Aber man sah nichts mehr, nicht mal eine eindeutige Trassee konnte man ausmachen, so fuhren wir gleich weiter Richtung St. Moritz.
Zwischen St. Moritz und Celerina/Schlarigna standen mal zwei Skiliftsektionen. Bei der ersten Sektion steht bei der ehemaligen Talstation, die übrigens offen war, das ehemalige Häuschen des Skiliftpersonals. Vom Trassee des Skilifts sieht man nicht mehr äusserst viel. Der Skilift wurde schon nach dem Anbügeln steil...
Ehemalige Strecke des Skilift Brattas 1.
Dann schauten wir noch ins Häuschen.
^^Blick ins Häuschen
Nach einigen Mühen schaffte ich es dann sogar, durch einen Spalt ins Innere des Häuschens zu kommen. Aber ausser vier, fünf Kurzbügeln und einem Teller, sowie der Steuerung deutet nichts mehr hin, dass dies mal das Haus des Skiliftpersonals war.
^^Die Kurzbügel.
Dann gingen wir wieder zurück zum Auto und fuhren Richtung Zuoz. Aber ein Dorf vor Zuoz, in La Punt-Chamues-ch, bogen wir nach Chamues-ch ab und gingen noch schnell zum Skilift Müsella von Baco. In diesem Sommer haben sie da ein brandneues Seil eingezogen.
Talstation des Skilifts Müsella in Chamues-ch (Tschamuesch-tsch ausgesprochen).
Die Umlenkscheibe. Sie wurde schonmal von Baco ersetzt. Ansonsten ist der Lift noch grösstenteils von 1961.
Ausfahrtstütze.
Stütze Nr.1. Das Seil wird gerade ausgewechselt.
Talstation von oben. Der Lift verkehrt im Winter als Tellerlift.
Der Rest der Strecke mit den typischen Baco-Portalstützen. Wer gut aufgepasst hat entdeckt aber, dass die Ausstiegsstütze eine relativ neue, gekröpfte T-Stütze von Baco ist. Diese wurde wahrscheinlich beim Ersatz der Umlenkscheibe auch noch hingestellt.
Dann stiegen wir wieder ins Auto und wir fuhren weiter nach Zuoz, zu unserem Grössten Aufenthalt...
Ich hatte ja mal sowas vermutet... Die Anlage stand überigens noch am längsten da. Sie ist auf einer ziemlich späten Karte noch eingezeichent. Bei der Talstation hätte ich mal geklopft und nach Informationen gefragt. Vielleicht hängt bei denen im Wohnzimmer noch eine Antriebsscheibe 
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