In diesem Jahr hat es besonders viel Schnee. Das trifft auch für die Freiburger Alpen zu, sodass die Kaisereggbahnen den Betrieb ohne Probleme bis ende März, dem geplanten Saison-End Datum weiterführen können. Auch unterwegs hat man schnell vergessen, dass der Kalender schon auf Mitte März zeigt.
Vor zwei Wochen schon war ich ebenfalls im Freiburgischen unterwegs, im Skigebiet La Berra. Dort bekam ich aus unerklärlichen Gründen vom netten Shuttle-Bus Chauffeur ein Gutschein für eine Tageskarte, der in den Skigebieten Les Paccots, Jaun Dorf, Jaun Pass, Moléson, Charmey, natürlich La Berra und Schwarzsee gültig gewesen wäre. Der Gutschein konnte ich nicht einfach ignorieren, der gehört Eingelöst! So ging es nach Schwarzsee und den Kaisereggbahnen. Schon um 9:00 stand ich bei der Bergstation Riggisalp, was durch die gute ÖV Verbindung ab Bern mit umsteigen in Fribourg ohne Probleme möglich war.
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Liftechnisch veränderte sich etwas seit meinem letzten Besuch im Februar 2011. Die beiden Brändle-Skilifte wurden inzwischen ersetzt durch eine 4er Sesselbahn der Doppelmayr/Garaventa Group. Nichts desto trotz wollte ich die neue Bahn besuchen und das komplett andere Pisten-Feeling zu spüren bekommen.
Pistenplan
http://www.kaisereggbahnen-schwarzsee.c ... e-2011.jpg
Ankunft auf der Riggisalp um 9:00
Ankunft auf der Kaiseregg mit der 2011 neu gebauten Anlage von Garaventa.
Der Kälteeinbruch zauberte wundervolle Pisten ins Gebiet, sogar bei der Talabfahrt war nichts von Mitte März spürbar.
Sesselbahn Riggisalp
Nach geschätzten 15 Skitage von mir in diesem Skigebiet war die rote direkte Abfahrt der Sesselbahn Riggisalp endlich geöffnet.
Trainerlift Gypsera bei der Talstation.
Bergfahrt Riggisalp
Kaiseregg mit der wunderbar zu fahrenden roten Piste neben der Sesselbahn. Die Piste war auf alten Pistenplänen nur als gelbe Abfahrt gekennzeichnet gewesen.
Die UNI-G kommt wirklich sehr gut rüber auf der Stelle, an der einst zwei nostalgische Brändle Skilifte seine runden drehten.
Der lange und flache Skilift Riggisalpboden bringt abwechslung ins Gebiet. Seine Hänge sind wirklich nichts besonderes, aber auch immer leer.
Der Kaiseregg mit seinem Lawinenhang.
Nach dem Mittag zogen die Schleierwolken auf, die sie am Vortag gemeldet haben.
Nochmal der Skilift Riggisalpboden.
Zur Talstation der Sesselbahn Kaiseregg, gelangt man zwischen den beiden alten Gebäuden durch, die restauriert wurden. Von unten gesehen das rechte Haus dient als Lifthäuschen, und das linke als Garage.
Die alten Trasse der Skilifte waren nicht mehr zu sehen. Weggebaggert?
Abschlussbild eines hervorragenden Gratis-Skitages
Durch die neue Sesselbahn ist das Fahren im Skigebiet Schwarzsee-Kaiseregg komplett anders. Man kann viel mehr vom Tag rausholen, ist nicht müde wegen den langen und steilen Skiliftfahren und kann sich auf das eigentliche Fahren konzentrieren. Die UNI-G macht sich sehr gut, sie passt dorthin wenn man kurzzeitig vergisst, was früher dort stand. Ich verlasse dieses Skigebiet für unbestimmte Zeit mit einem lachenden Auge und weinenden Auge.
Ich spreche für die Sesselbahn Riggisalp. Sie wird in den nächsten, bestenfalls 20 Jahren, garantiert nicht ersetzt, daher könnte ich mir vorstellen, dass der Reiz die Kasiereggbahnen zu besuchen für dich eines Tages wieder zurück kommt 