Silleren und Hahnenmoos - der 23. Dezember 2013

Winterberichte aus dem Berner Oberland und dem Berner Mittelland.
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salvi11
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Silleren und Hahnenmoos - der 23. Dezember 2013

Beitrag von salvi11 » Mi, 25.12.2013, 15:42

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Mir kam es so vor, als ich gerade eben in Adelboden war. Dem ist auch so. Am 19. Oktober in diesem Jahr besuchten Monte und ich die Baustelle der neuen Hahnenmoosbahn und ende Dezember fahre ich mit Skis den Weg hinunter, den wir damals noch zu fuss bewältigen mussten. Ok, ohne künstliche Beschneiung hätte man auch zwei Monate später zu fuss runter müssen.

Im Hauptgebiet Silleren-Hahnenmoos war nicht allzu viel los. Nirgends gab es Warteschlangen, die Pisten waren OK und die neue Bahn gefiel mir recht gut. Alle Anlagen waren in Betrieb bis auf die Skilifte Höchsthorn auf dem Chuenisbärgli, Guetfläck und i dr Äbi. Alles verschmerzbar, also los!

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Hier in Oey wartete ich erstmals eine Stunde auf den Herrn Kolleg mit Mutter und Schwester..

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Blau wurde es auf der neuen Anlage zum Hahnenmoos, eine Kombibahn von Garaventa.

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Gefiel mir recht gut, gibt nichts zu meckern aus meiner Seite.

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Ganz im Motto "alles muss gefahren sein", ging es zuerst auf die Metsch-Seite. Hier auf der Sesselbahn Metschstand von 2004.

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Sesselbahn Metschberg, die mit einem neuen Projekt ersetzt würde. Schöne Garaventa-Bahn von 1994.

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Sesselbahn Bühlberg-Hahnenmoos von 2006.

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Rote Abfahrt vom Lavey auf das Hahnenmoos.

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Nur die rote Variante war offen am Luegli, dafür alles Natur pur. Bisschen Schnee mit Stein und Erde. Ok, die Betreiber können nicht viel dafür. Immerhin war die Garaventa Sesselbahn spannend.

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Die Sitzheizung der Sesselbahn Lavey tut dem Schnee darunter nichts gutes..

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Skilift Sandige Böden ohne Bügelheizung.

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Richtung Aebi

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6-KSB Aebi-Silleren, die einzige Leitner-Anlage im Gebiet.

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Die genialste Verbindung zum Chuenisbärgli :super:

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Sesselbahn Eselmoos, eine Städeli und Müller Occasionsanlage (?)

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Weltcup-Vierersesselbahn

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Die Weltcuppiste eine einzige Eisschicht, muss so sein. Da unten auf der Tribüne werde ich am 11. Januar live dabei sein.

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Nach erneutem Gebietswechsel auf der Silleren und so beendeten wir den Nachmittag.

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Re: Silleren und Hahnenmoos - der 23. Dezember 2013

Beitrag von TPD » Mi, 25.12.2013, 17:17

Danke für den Bericht.

Warum zum Teufel kann man bei einer neuen KSB nicht einfach transparente Bubbles verwenden ? Wobei das Blau im Gegensatz zum Orange und Gelb vermutlich noch am wenigsten auffällt ?
Sesselbahn Eselmoos, eine Städeli und Müller Occasionsanlage (?)
Wie kommst Du auf Müller ?
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Re: Silleren und Hahnenmoos - der 23. Dezember 2013

Beitrag von Felix » Mi, 25.12.2013, 18:42

Sehr schöne Bilder! Im Berner Oberland hat es ja genauso wenig Schnee wie im Bündnerland :(.
TPD hat geschrieben:Warum zum Teufel kann man bei einer neuen KSB nicht einfach transparente Bubbles verwenden ? Wobei das Blau im Gegensatz zum Orange und Gelb vermutlich noch am wenigsten auffällt ?
Sehe ich genau so, das Blau ist noch die erträglichste Variante der farbigen Bubbles. Trotzdem kann ich einfach nach wie vor den Sinn dieser farbigen Hauben erkennen. Von Sitzheizung und co. halte ich zwar auch nichts, aber da verstehe ich wenigstens die Idee, die dahinter steckt... ;) Schade eigentlich, denn die Stationen der neuen Bahn finde ich durchaus gelungen.
salvi11 hat geschrieben:Bild
Boah, gibt es diese penetrante, nervige Autowerbung jetzt auch in Adelboden? Habe den Eindruck, dass auch das immer schlimmer wird...
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Re: Silleren und Hahnenmoos - der 23. Dezember 2013

Beitrag von salvi11 » Mi, 25.12.2013, 19:28

Danke für die Rückmeldungen. Das sah für mich irgendwie nach GMD aus.

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Felix hat geschrieben:
TPD hat geschrieben:Warum zum Teufel kann man bei einer neuen KSB nicht einfach transparente Bubbles verwenden ? Wobei das Blau im Gegensatz zum Orange und Gelb vermutlich noch am wenigsten auffällt ?
Sehe ich genau so, das Blau ist noch die erträglichste Variante der farbigen Bubbles. Trotzdem kann ich einfach nach wie vor den Sinn dieser farbigen Hauben erkennen. Von Sitzheizung und co. halte ich zwar auch nichts, aber da verstehe ich wenigstens die Idee, die dahinter steckt... ;) Schade eigentlich, denn die Stationen der neuen Bahn finde ich durchaus gelungen.
Warum liess GMD seine Latten Natur Holz und Von Roll verwendete blaue? Selber Sinn, selber Unsinn :wink: Nein, ich denke man passte die Hauben ganz einfach der alten Kabinen an. Die hatten nämlich auch blau getönte Scheiben.

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Re: Silleren und Hahnenmoos - der 23. Dezember 2013

Beitrag von Monte » Mi, 25.12.2013, 19:42

Die Neue Hanenmoss Bahn find ich nicht schlecht. Leider mussten sie auch noch mit einer hässlichen Abdeckung übersehen!

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Re: Silleren und Hahnenmoos - der 23. Dezember 2013

Beitrag von TPD » Mi, 25.12.2013, 21:55

Das sah für mich irgendwie nach GMD aus.
Nö, ist ein typischer WSO-Antrieb. Bin mit Dir aber einig, dass man es mit den Antriebsstationen von GMD verwechseln kann ;)
Nein, ich denke man passte die Hauben ganz einfach der alten Kabinen an. Die hatten nämlich auch blau getönte Scheiben.
Das glaube ich weniger. Sondern das ist eher eine doofe Modeerscheinung dass die KSB's von DM / Garaventa im 2013 mit blauen Bubbles ausgeliefert werden.
Das nächsten Jahr sind die Bubbles vielleicht Pink ;) :weinen:
Orange und Gelb wurden ja schon in den vergangenen Jahren verwendet.

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Re: Silleren und Hahnenmoos - der 23. Dezember 2013

Beitrag von ProfiSuisse » Do, 26.12.2013, 01:20

Danke für den Bericht!


Das nächsten Jahr sind die Bubbles vielleicht Pink ;) :weinen:
Orange und Gelb wurden ja schon in den vergangenen Jahren verwendet.
Ich denke eher an ein schönes Grün, mann muss ja auch etwas für den Sommertourismus tun :mrgreen:

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Re: Silleren und Hahnenmoos - der 23. Dezember 2013

Beitrag von salvi11 » Do, 26.12.2013, 10:53

TPD hat geschrieben:Das glaube ich weniger. Sondern das ist eher eine doofe Modeerscheinung dass die KSB's von DM / Garaventa im 2013 mit blauen Bubbles ausgeliefert werden.
Was für ein Zufall, Bidmi-Käserstatt in Meiringen haben auch blaue, scheint wohl Aktion gewesen zu sein bei Garaventa. :lol:

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Re: Silleren und Hahnenmoos - der 23. Dezember 2013

Beitrag von Dani » Mi, 22.01.2014, 01:06

Merci... Die neue Bahn ist wohl die richtige Wahl für diese Strecke, aber die Bubble sind schon eine Katastrophe...
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