Seilbahnforum
8-KBK Grächen-Hannigalp | Eröffnungsfahrt
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8-KBK Grächen-Hannigalp | Eröffnungsfahrt
8-KBK Grächen-Hannigalp, die neue Gondelbahn
Schon lange war dieser Ausflug nach Grächen am Eröffnungstag der Gondelbahn Grächen-Hannigalp geplant. Am Vortag gab es satte 58cm Neuschnee, sodass ich ohne meine Skis die Zweistündige Reise mit dem ÖV auf mich genommen habe.
Link zum Video
Die Talstation
Die Talstation von vorne macht doch einen ordentlichen Eindruck, anders als ich es erwartet hatte. Eine reine UNI-G könnte ich mir hier nicht vorstellen!
Blick auf das erste Teilstück
Die Talstation von hinten gesehen.
Einfahrt einer speziellen Märchengondel für die Kleinen.
Die ganze erste Stütze
Hier drauf sollte man nie anstehen, so hiess es. Heute stimmte diese Aussage, aber wie ist es dann bei Hochsaison, an einem Sonntag bei wunderschönem Wetter?
Der neue Skiraum, geräumig, hell, farbenfroh und keine Werbungnen!
Dann sah ich was "zu gutes". Der zwei Franken Jetonautomat und seine Halter vom alten Skiraum werden wieder benutzt Wohl für richtig grossen Andrang.
Zum Einsteigen gehts hier durch.
Der Einstieg zeigt sich auch von einer schönen Seite.
Die Bergfahrt auf die Hannigalp
Die Stützen eins und zwei stehen an der selben Stelle wie beim Vorgänger.
Die Stütze drei auch, obwohl ich nicht mehr sicher bin.
Der obere Streckenteil
Blick zurück
Die Bergstation und dann sind wir auch schon beim nächsten Kapitel.
Die Bergstation
Die Bergstation ist halb UNI-G und halb Holzkonstruktion. Speziell und schön.
Der Kuppelvorgang geschieht schon in der UNI-G "Verpackung".
Das Gleiche von einem Stockwerk weiter oben.
Der Ein und Ausstieg
Der Einstieg von Oben. Ach ja, es war Tag der offenen Tür in der Bergstation. Man konnte ein kleiner Rundgang machen, wie auf dem Bild zu sehen ist.
Die Gondelgaragierung
Etliches aus dem Büro vom Abriss und Bau der neuen Gondelbahn.
Eine Kabine bei der Einfahrt. "Ruumps" machte es früher, Heute nur noch "DaDac".
Genug gesehen, jetzt gehts wieder nach Grächen
Die Talfahrt nach Grächen
"DaDac" draussen bin ich.
Blick zurück
An dieser Stelle stand mal ein schöner ruhiger Niederhalter. Nun überquert die Bahn hier eine Wechselkrachstütze eh. ich meine natürlich eine Wechsellaststütze
Man merkt es den Bilder an, dass ich zweimal fuhr. Einmal bei Nebel und einmal bei guten Sichtverhätnissen. Der Eintritt war gratis.
Die sehr hohe Stütze nach der Talstation in ihrer vollen Pracht.
Die Talstation und im Hintergrund Grächen.
Das wars von mir, hoffe die Bilder gefallen!
Schon lange war dieser Ausflug nach Grächen am Eröffnungstag der Gondelbahn Grächen-Hannigalp geplant. Am Vortag gab es satte 58cm Neuschnee, sodass ich ohne meine Skis die Zweistündige Reise mit dem ÖV auf mich genommen habe.
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Die Talstation
Die Talstation von vorne macht doch einen ordentlichen Eindruck, anders als ich es erwartet hatte. Eine reine UNI-G könnte ich mir hier nicht vorstellen!
Blick auf das erste Teilstück
Die Talstation von hinten gesehen.
Einfahrt einer speziellen Märchengondel für die Kleinen.
Die ganze erste Stütze
Hier drauf sollte man nie anstehen, so hiess es. Heute stimmte diese Aussage, aber wie ist es dann bei Hochsaison, an einem Sonntag bei wunderschönem Wetter?
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Dann sah ich was "zu gutes". Der zwei Franken Jetonautomat und seine Halter vom alten Skiraum werden wieder benutzt Wohl für richtig grossen Andrang.
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Genug gesehen, jetzt gehts wieder nach Grächen
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An dieser Stelle stand mal ein schöner ruhiger Niederhalter. Nun überquert die Bahn hier eine Wechselkrachstütze eh. ich meine natürlich eine Wechsellaststütze
Man merkt es den Bilder an, dass ich zweimal fuhr. Einmal bei Nebel und einmal bei guten Sichtverhätnissen. Der Eintritt war gratis.
Die sehr hohe Stütze nach der Talstation in ihrer vollen Pracht.
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Zuletzt geändert von salvi11 am Fr, 30.12.2011, 16:38, insgesamt 4-mal geändert.
- Schöditaz
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Re: 6-KBK Grächen-Hannigalp |
Danke vielmals. In so einer Märchen- Gondel möchte ich jetzt aber nicht unbedingt fahren. Da wird man wahrscheinlich auch nicht richtig hinaus sehen können.
Aber hat die Bahn 6-er oder 8-er Kabinen?
Aber hat die Bahn 6-er oder 8-er Kabinen?
- salvi11
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Re: 6-KBK Grächen-Hannigalp |
Ich schreibe immernoch 6-KBK, ich nehme einfach die neue Bahn noch nicht war Es ist natürlich eine 8-KBKSchöditaz hat geschrieben: Aber hat die Bahn 6-er oder 8-er Kabinen?
Einmal musste ich warten bis eine normale kommt, weil Bilder und Videos aus einer Märchen- Gondel zu machen ist nicht das gelbe vom Ei. Wenn ich die Bahn aber auswendig kenne ist es mir egal mit was ich fahre.Schöditaz hat geschrieben: Danke vielmals. In so einer Märchen- Gondel möchte ich jetzt aber nicht unbedingt fahren. Da wird man wahrscheinlich auch nicht richtig hinaus sehen können.
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Re: 8-KBK Grächen-Hannigalp | Eröffnungsfahrt
Schöne Reportage!
Haben die Gondeln eine Sitzheizung, und wenn nicht, für was sind die Solarzellen? Videoüberwachung? Bildschirme à la Lenzerheide?
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Re: 8-KBK Grächen-Hannigalp | Eröffnungsfahrt
Eine Sitzheizung oder sonst was Überflüssiges konnte ich nicht ausmachen. Vielleicht wird mal etwas nachgerüstet.spfelsberg hat geschrieben:Schöne Reportage!
Haben die Gondeln eine Sitzheizung, und wenn nicht, für was sind die Solarzellen? Videoüberwachung? Bildschirme à la Lenzerheide?
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Re: 8-KBK Grächen-Hannigalp | Eröffnungsfahrt
spfelsberg hat geschrieben:Schöne Reportage!
Haben die Gondeln eine Sitzheizung, und wenn nicht, für was sind die Solarzellen? Videoüberwachung? Bildschirme à la Lenzerheide?
Sitzheizungen kannst du nicht mit Solarzellen betreiben, das reicht beim heutigen Stand der Technik niemals. (Nur wenn du die Sitze auf Aussentemperatur haben willst ) Ausserdem hätte es an den Gehängen noch weitere Stromabnehmer, die ich nicht sehen kann.
Denke mal, das ist so eine Lautsprecheranlage für den Fall der Fälle. Das gibt es z.B. schon auf der Bettmeralp und Riederalp. Auf der Bettmeralp kann man im Sommer einen Knopf drücken, der dann Infos über den Gletscher abspielt. Leider hat es dort keinen Stop-Knopf
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Re: 8-KBK Grächen-Hannigalp | Eröffnungsfahrt
Könnte gut sein, trotzdem sah ich erst einmal sowas wie Lautsprecher in der Kabine und zwar in Servaus.Joey_Wheeler hat geschrieben:spfelsberg hat geschrieben:Schöne Reportage!
Haben die Gondeln eine Sitzheizung, und wenn nicht, für was sind die Solarzellen? Videoüberwachung? Bildschirme à la Lenzerheide?
Denke mal, das ist so eine Lautsprecheranlage für den Fall der Fälle.
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Re: 8-KBK Grächen-Hannigalp | Eröffnungsfahrt
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Re: 8-KBK Grächen-Hannigalp | Eröffnungsfahrt
Danke für den Bericht! Sieht wirklich gut aus die neue Gondelbahn!
Mal sehen ob ich es diesen Winter nach Grächen schaffe
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- salvi11
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Re: 8-KBK Grächen-Hannigalp | Eröffnungsfahrt
Königsspitze hat geschrieben:Danke für den Bericht! Sieht wirklich gut aus die neue Gondelbahn!
Mal sehen ob ich es diesen Winter nach Grächen schaffe
Mein Fazit ist auch, super Gondelbahn, sehr schöne Holzkonstruktion und deshalb keine 0.8.15 Seilbahn von Goldau.
Man sieht sich in Grächen Nein werde wohl nicht so viel oben sein wie letzes Jahr, leider.
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Re: 8-KBK Grächen-Hannigalp | Eröffnungsfahrt
Danke für den Bericht
Wirklich schöne Bahn. Was sind den die Märchengondeln? Unterscheiden sich diese nur im Aussehen von den andren?
Also mir gefallen die nicht, ist halt Geschmacksache.
Wirklich schöne Bahn. Was sind den die Märchengondeln? Unterscheiden sich diese nur im Aussehen von den andren?
Also mir gefallen die nicht, ist halt Geschmacksache.
- salvi11
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Re: 8-KBK Grächen-Hannigalp | Eröffnungsfahrt
Grächen will eine Familien Destination für Kinder werden, oder besser gesagt es ist schon eine Familien Destination.ProfiSuisse hat geschrieben:Danke für den Bericht
Wirklich schöne Bahn. Was sind den die Märchengondeln? Unterscheiden sich diese nur im Aussehen von den andren?
Also mir gefallen die nicht, ist halt Geschmacksache.
Speziell an dieser Gondel sind nur die Scheiben, die mit einer Folie mit Märchenfiguren drauf überdeckt wurden. Im Innern sieht man wohl dann die Märchenfiguren durchschimmern oder so. Selber bin ich, wie gesagt nicht mit einer solchen gefahren.
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Re: 8-KBK Grächen-Hannigalp | Eröffnungsfahrt
Im Moment sieht es wirklich noch hübsch aus, aber in 2 Jahren ist es dann so grässlich wie das Westside oder die Chuenisbärgli und Laveygrat KSBs . ((Im Westside gibt es eine Stelle wo der Regen nicht an die Holzfassade herankommt, über der Autobahn, und dort kann man sehen wie es etwa am Anfang noch war. Habe das bei einer Führung schon mal von nahem betrachtet. Sowas von gruusig!)salvi11 hat geschrieben:
(...) sehr schöne Holzkonstruktion (...)
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Re: 8-KBK Grächen-Hannigalp | Eröffnungsfahrt
Mein Vater ist Schreiner (hast ihn auf dem Gurten gesehen) und er sagt in den höheren Regionen wird das Holz schwarz und in tieferen Lagen wird das Holz grau und unansehnlich wie beim Pfusch-Bau Westside. Oder hast du schon mal ein grauen Walliser-Speicher gesehen? Die Tal und Bergstation werden nach etwa 10 Jahren beginnen schwarz zu werden. Im Innern geht das Ganze viel länger wenn überhaupt.
Zuletzt geändert von salvi11 am So, 18.12.2011, 23:03, insgesamt 1-mal geändert.
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Re: 8-KBK Grächen-Hannigalp | Eröffnungsfahrt
Erst jetzt wo du es sagst fällt mir auf, warum die Chalets schwarz oder mindestens dunkelbraun sind Vorher dachte ich, dass man extra schwarzes Holz verbaut! (Ich weiss, dass ich ein Laie im handwerklichen Bereich bin )salvi11 hat geschrieben:Mein Vater ist Schreiner (hast ihn auf dem Gurten gesehen) und er sagt in den höheren Regionen wird das Holz schwarz und in tieferen Lagen wird das Holz grau und unansehnlich wie beim Pfusch-Bau Westside. Oder hast du schon mal ein grauen Walliser-Speicher gesehen? Die Tal und Bergstation werden nach etwa 10 Jahren schwarz. Im Innern geht das Ganze viel länger wenn überhaupt.
Ich denke, innen passiert gar nichts. Es sollte ja nicht in der Station regnen Da spielt doch nur die Feuchtigkeit eine Rolle, die aber nicht extrem hoch sein dürfte.
Bei der Führung im WS haben sie noch gesagt, dass sie sich entschieden hätten, das Holz nicht zu bearbeiten. Mehrere Methoden seien geprüft worden, aber keine angewendet. Jetzt sieht man wie es aussieht!
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Re: 8-KBK Grächen-Hannigalp | Eröffnungsfahrt
Die Ästhetik ist die eine Seite. Aber man vergisst gerne, dass behandeltes Holz in der Schweiz als teurer Sondermüll entsorgt werden muss.Bei der Führung im WS haben sie noch gesagt, dass sie sich entschieden hätten, das Holz nicht zu bearbeiten. Mehrere Methoden seien geprüft worden, aber keine angewendet. Jetzt sieht man wie es aussieht!
Tja, man lernt nie aus. Auch mir war dieser Sachverhalt bis Heute nicht bekannt.Erst jetzt wo du es sagst fällt mir auf, warum die Chalets schwarz oder mindestens dunkelbraun sind
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Re: 8-KBK Grächen-Hannigalp | Eröffnungsfahrt
Im Mittelland gibt es bekanntlich mehr Nebel als in den Alpen und Jura. Oben blau unten grau, wie es gerade im November war. Der Nebel bewirkt, dass das Holz grau wird oder sogar verfault. Im Oberland wirkt die Sonne und bräunt das Holz schwarz, wie wir Menschen auch braun werden in der Sonne.
Der Nebel wirkt aber deutlich schneller als die Sonne in den Bergen, deshalb ist die Fassade beim Westside schon am verfaulen.
Wenn ich was falsch von meinem Vater verstanden habe, dann bitte korrigieren
Der Nebel wirkt aber deutlich schneller als die Sonne in den Bergen, deshalb ist die Fassade beim Westside schon am verfaulen.
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- Felix
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Re: 8-KBK Grächen-Hannigalp | Eröffnungsfahrt
Ja, wirklich eine sehr schöne Reportage, vielen Dank!
Auch die neue Bahn gefällt mir soweit ganz gut. Speziell die Stationen sind gelungen - zweckmässig und doch ein Unikat, jetzt noch Fachwerkstützen, dann wäre die Sache perfekt . Die Märchenkabinen - naja ... Solange nicht alle mit der Folie beklebt sind, geht das in Ordnung .
Auch die neue Bahn gefällt mir soweit ganz gut. Speziell die Stationen sind gelungen - zweckmässig und doch ein Unikat, jetzt noch Fachwerkstützen, dann wäre die Sache perfekt . Die Märchenkabinen - naja ... Solange nicht alle mit der Folie beklebt sind, geht das in Ordnung .
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Re: 8-KBK Grächen-Hannigalp | Eröffnungsfahrt
Auch wenn mir noch nicht so klar ist, wieso diese Investition jetzt nötig war, ist es eine der schöneren Bahnen der letzten Jahre.
Nur schade, dass man am Berg eine UNI-G und nicht Tunnelstationen wie in Kandersteg gebaut hat.
Nur schade, dass man am Berg eine UNI-G und nicht Tunnelstationen wie in Kandersteg gebaut hat.
Bilder von Seilbahnen und Skiliften: www.seilbahnbilder.ch