Rollen beim Skilift Hubel

[Schöditaz]

Auf diesem Bild von Mirco
kann man schön sehen, dass direkt vor der Umlenkscheibe zwei Rollen angebracht sind, über die kein Seil führt. Für was sind die gut? Hat das etwas damit zu tun, dass der Lift eine Kurve besitzt?

[Felix]

Interessante Beobachtung. Rein geometrisch betrachtet machen diese Rollen an der Stelle irgendwie auch keinen Sinn. Klar, man will mit ihnen wohl eine möglichst ruhige Seilführung in der Nähe der Umlenkscheibe garantieren, aber je nachdem, wie weit vorne oder hinten die Seilscheibe steht (ist ja die Abspannung), verändert sich ja auch der Winkel, in dem das Seil auf die vertikalen Rollen treffen würde. Zwar bei dieser Bauweise nur geringfügig, könnte mir aber schon vorstellen, dass das Probleme verursachen würde.

Vielleicht waren die Rollen anfänglich auch im Einsatz, aber das oben beschriebene Problem ist aufgetreten und da versuchte man es eben ohne die Führungsrollen!?

[Schöditaz]

Aha. Du meinst also, dass früher die Spannung stärker war. Ja, das könnte schon sein

[Dani]

Aha. Du meinst also, dass früher die Spannung stärker war. Ja, das könnte schon sein

Das nicht. Aber vielleicht wurde die Rolle einfach eingebaut und dann hat man gesehen, dass durch das Pendeln des Spannschlittens die Rolle zu oft "schlecht angelaufen" wird. Dann hat man sie halt nach innen geschoben.

Dagegen spricht, dass die Rolle da von Garaventa ist, also nicht original. Und wieso soll man eine Fehlkonstruktion noch ersetzten?

[salvi11]

Also wenn ihr von diesen zwei Rollen sprecht, hätte ich auch eine Theorie.

[Schöditaz]

Für mich tönen beide Varianten plausibel. Ich werde mir das Ding nochmals in Original anschauen.
Wenn nämlich salvis Variante stimmen sollte, müsste doch dort noch ein Spanngewicht herumliegen.

[Felix]

Aha. Du meinst also, dass früher die Spannung stärker war. Ja, das könnte schon sein

Nein, ich meine nur, dass man die Rollen irgendwann einfach hat wegfallen lassen.

Dagegen spricht, dass die Rolle da von Garaventa ist, also nicht original. Und wieso soll man eine Fehlkonstruktion noch ersetzten?

Was macht dich so sicher, dass die von Garaventa ist? Könnte mir eher vorstellen, dass die von Von Roll stammt, wäre mit Baujahr 1982 vom Lift auch nicht so unwahrscheinlich, das war ja gerade die Übergangszeit.

Man benutze die Rollen im Sommer für den ganzen Skilift zu entspannen, in dem man über die Rollen ein Stahlseil an der Umlenkrolle befestigt und eine Gegengewicht anhängt.

Warum sollte man das tun? Kenne keinen Skilift, bei dem das so gehandhabt wird. Für mich sehen die Aufhängungen der Rollen jedenfalls so aus, als könne man sie problemlos seitlich verschieben, zudem sind sie auch leicht schräg gestellt. Die waren 100%ig zur Führung des Förderseils.

[Dani]

Was macht dich so sicher, dass die von Garaventa ist? Könnte mir eher vorstellen, dass die von Von Roll stammt, wäre mit Baujahr 1982 vom Lift auch nicht so unwahrscheinlich, das war ja gerade die Übergangszeit.

Äh, ja, das ist mir dann auch noch in den Sinn gekommen, war aber zu faul um umzuschreiben

Allerdings wirklich selten blöd eine "hochgestellte" Rolle als erstes nach der Umlenkscheibe einzubauen...