Am 9. Juli war ich am Flumserberg unterwegs und machte dort eine Wanderung quer durchs Skigebiet. Gestartet an der Tannenbodenalp ging es zunächst mit der langen Giovanola-Gondelbahn hinauf zum Maschgenkamm. Interessant an der Bahn ist, dass sie schon stark modernisiert ist, aber dennoch ist sie die einzige mir bekannte, bei der man noch ein Herstellerschild von Giovanola findet. Während der Fahrt gab es gleich drei Garaventa-Sesselbahnen zu sehen, die mehr oder weniger parallel zur Gondelbahn einen zweiten Zubringer zum Maschgenkamm bilden, aber in drei Sektionen aufgeteilt. Alle drei ersetzten Städeli-Skilifte, zudem noch eine der seltenen Müller-Seitwärtssesselbahnen. Davon abgesehen konnte man noch einen Blick auf den Skilift Seeben werfen, der aus dem Hause Garaventa stammt und einen Skilift aus Steffisburg ersetzte. An der Bergstation angekommen fotografierte ich noch die beiden Sesselbahnen Seeben-Zigerboden von BMF und Grueb-Leist von Garaventa, die zum höchsten Punkt des Gebietes auf 2200 m führt. Von dort aus kann man bei guter Schneelage bis nach Oberterzen auf 600 m Höhe abfahren.
Vom Maschgenkamm aus ging es auf einem landschaftlich sehr schönen Höhenweg in 20 Minuten zum Prodkamm hinüber. Leider zogen während der Wanderung immer mehr Wolken auf, obwohl laut Wetterbericht das Wetter eigentlich besser werden sollte... Am Prodkamm angekommen ging es noch zu einem kleinen z'Mittag ins gleichnamige Bergrestaurant, denn die Sesselbahn hatte noch Mittagspause. Danach folgte für mich eine Premiere: Meine erste Fahrt mit einer 8er Sesselbahn! Doch man muss sagen, dass das eigentlich auch nicht wirklich etwas besonderes ist, es ist einfach alles ein bisschen breiter
.Auf der Prodalp nach einer ruhigen Talfahrt angekommen ging es zu Fuss weiter wieder zurück zur Tannenbodenalp. Zunächst schlängelte sich der Weg unter der Gondelbahn Prodalp hindurch, ehe es in Richtung des Skilifts Mittenwald weiterging. Er gehört dem Übungsgelände an, wie auch die beiden anderen Skilifte Tannenbodenalp und Schwammkopf. Letzterer wurde von Städeli gebaut, die beiden anderen sind neuere Konstruktionen von BMF. Schliesslich ging es noch zum ehemaligen Skilift Bergheim-Tannenbodenalp. Schon bei der Hinfahrt war mir eine alte Hütte aufgefallen, auf der "Skilift Bergheim" zu lesen war. Diese musste natürlich genauer untersucht werden, und siehe da, hinter der Talstation versteckte sich noch die nahezu komplette Talstation inklusive der ersten Stütze. Bis auf diese Teile wurde aber der komplette Lift rückgebaut, und das wohl schon vor Jahren, denn die Strecke ist schon fast vollständig zugewachsen.
Eine Kabine der neuen Zubringerbahn vom Walensee zur Tannenbodenalp in zwei Sektionen. Diese Doppelmayr-Gondelbahn ersetzte zwei Pendelbahnen von MWB
Zoom zum Prodkamm mit der bis heute einzigen 8er Sesselbahn der Schweiz
Talstation der Sesselbahn Tannenboden-Chrüz im typischen Garavenata-Look
Gleich daneben beginnt auch die Gondelbahn zum Maschgenkamm
Kabinen auf einem Abstellgleis in der Talstation
Das Herstellerschild. Bis jetzt das einzige, das mir von Giovanola begegnet ist
Kabine in der Talstation. Hier findet man wie bei Giovanola üblich die klassische Variante Antrieb Berg, Abspannung Tal
Schiefe Ebene zur Beschleunigung
Bergstation Sesselbahn Chrüz
Walensee mit Churfirsten
Talstation der zweiten Sektion Sesselbahn Obersäss-Stelli, ebenfalls von Garaventa
Von BMF hingegen stammt die Bahn zum Twärchamm. BMF setzte bei deren Bau jedoch nicht auf eigene Technik, sondern auf Teile von Poma und Leitner
Sesselbahn Obersäss-Stelli
Na, da stimmt doch etwas nicht... Rollenwechsel an der Sesselbahn Stelli
Hat noch ein rechtes Spannfeld, diese Gondelbahn
Dritte Sektion Garaventa-Sesselbahn zum Maschgenkamm ist die Sesselbahn Arve
Etwas unterhalb der Sesselbahn Stelli endet der Skilift Seben, ebenfalls von Garaventa. Er ist der letzte noch verbliebene Skilift im eigentlichen Gebiet, abgesehen von einigen Übungsliften
Giovanola-Klemme beim Verriegeln
Zum höchsten Punkt im Gebiet führt die fixe Sesselbahn Grueb-Leist. Auch sie stammt aus dem Hause Garaventa
Bergstation Sesselbahn Arve-Maschgenkamm. Sie ersetzte wie ihre beiden Kollegen einen Skilift von Städeli
Bergstation der Sesselbahn Seeben-Zigerboden. Typisch für solch steile Anlagen befindet sich der Antrieb am Berg
Auch die Bergstation des Chäserruggs schaute kurz zwischen den Wolken hindurch
Gondel und Sessel über den Wolken
Die Alpenentstehung wird hier schön durch die Prodchammfalte dokumentiert
Bergstation der Sesselbahn Prodchamm
Eine alte Kabine der Pendelbahn Unterterzen-Oberterzen, die durch die Doppelmayr-Gondelbahn ersetzt wurde
Bergstation Prodchamm
Relikte aus vergangenen Zeiten: Fundament der Bergstation der alten Poma-Sesselbahn. Dabei handelte es sich noch um eine Bahn des Typs Alpha aus den 80ern
8er Sessel
Prodchamm
Talstation der Sesselbahn auf der Prodalp
Die Strecke in der Totalen. Auch wenn es hier nicht danach aussieht, diese Bahn macht über 400 Höhenmeter. Dass es nach viel weniger aussieht, liegt wahrscheinlich daran, dass die Bahn wirklich enorm gross ist
Als erste Sektion dient die Gondelbahn Tannenheim-Prodalp
Sie stammt aus dem Hause Baco-Poma und wurde in Zusammenarbeit mit BMF erstellt
Zoom zur Bergstation des Übungslifts Mittenwald
Gondelbahn Prodalp
Skilift Mittenwald
Skilift Mittenwald, ein klassischer BMF-Skilift
Bergstation und Ausstiegsbereich Skilift Mittenwald
Etwas oberhalb endet ein weiterer BMF-Skilift: Der Übungslift Tannenbodenalp
Talstation Skilift Tannenbodenalp
Gleich daneben die Talstation des schon etwas betagteren Skilifts Schwammkopf
Skilift Tannenbodenalp
Skilift Schwammkopf. Er stammt aus dem Hause Städeli
Skilift Schwammkopf
Talstationsbereich des Skilifts Bergheim-Tannenbodenalp
Der Vegetation nach fährt er wohl schon lange nicht mehr
Gebaut wurde er von BMF und war einer von deren ersten Skiliften
In Bergheim steht noch ein Sessel der alten Habegger-Sesselbahn Prodchamm als Gartenschaukel herum. Wenigstens wird die Nostalgie auf diese Weise noch erhalten!
Auch in der Nähe des Flumserberges gibt es noch einige Skilifte und Seilbahnen, die ich an diesem Tag besuchte. Einen Bericht darüber gibt es aber erst, wenn das Rätsel im Rate-Forum gelöst ist
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