Abkürzungen

[Citaro93]

Kurze Frage zu den Abkürzungen (bin mir nicht bei allem sicher, kenne nicht alles):
Könnt ihr für mich vervollständigen (evtl. hab ich noch was vergessen)?
4KSB = Kuppelbare Vierersesselbahn (4 kuppelbar Sesselbahn)
4SB = 4 Sesselbahn
4CLD = ?
4EGK = ?
4EUB = ?
25PB = 25er Pendelbahn (25 Pendelbahn)
2SL = 2er Skilift (2 Skilift)

mfg Citaro93

[migi]

4CLD = kuppelpare 4er-Sesselbahn (chairlift detachable)
4EGK = kuppelbare 4er-Gondelbahn (Einseilgondelbahn kuppelbar)
4EUB = kuppelbare 4er-Gondelbahn (Einseilumlaufbahn)

Hoffe geholfen zu haben .

[qwertzp]

Die hier verwendeten Abkürzungen sind hier zu finden. Früher gab es hier noch ZGK, DGK, FNT und EGF.
ZGK=Zweiseilgondelbahn (kuppelbar)
DGK=Dreiseilgondelbahn (kuppelbar)
FNT=Funitel
EGF=Einseilgondelbahn mit fixen Klemmen (Korblift, Stehlift), dies falls sie hier im Forum in älteren Topics noch vorhanden sind. Desweiteren sind hier noch ein paar weitere erklärt.

[Citaro93]

Noch 2 Fragen:
8MGD?
4KSB/BS bin ich mir nicht 100pro sicher; ist das S für Secure (automatisch schliessende Sicherheitsbügel)?

[qwertzp]

8MGD Monocable Gondola detachable also eine kuppelbare 8er Kabineneinseilumlaufbahn
4KSB/BS Das sollte eine kuppelbare Vierersesselbahn mit Bubbles und Sitzheizung sein.
KSB/BO gibt es auch noch, das bedeutet "Bubble Orange"

[Citaro93]

oke danke... eine Bezeichnung für Sesselbahnen mit automatisch schliessenden Sicherheitsbügel gibt es nicht?

[bündner]

Schon mal eine gesehen? Ich kenne nur die mit Bubble, die haben das zwingend.

[Citaro93]

Ja es gibt selten solche Dinger... War wenn ich mich recht errinere 2007 eine weltneuheit...
Wie funktioniert das eigentlich bei den Bubbles? Wird da das Gewicht gemessen und je nach dem die Haube geschlossen oder nicht?

[salvi11]

Ja es gibt selten solche Dinger... War wenn ich mich recht errinere 2007 eine weltneuheit...
Wie funktioniert das eigentlich bei den Bubbles? Wird da das Gewicht gemessen und je nach dem die Haube geschlossen oder nicht?

Ich dachte sie schliessen immer, auch wenn Leute drauf sind, aber nur wenn es natürlich automatisch ist. Z.B. bei der Sesselbahn Schönried-Horneggli schliessen die Bubbles immer. Die Personen auf dem Sessel müssen (wenn sie wollen) ihn einfach bei der Fahrt wieder öffnen.

Wie es fungktioniert ist ganz einfach. Eine Schiene drückt ein Hebel bei der Beschleunigung und Verlangsamung runter oder rauf (je nach Hersteller) und schon schliesst der Bubble automatisch. Aber nicht bei allen Sesselbahnen verläuft das automatisch.

[Citaro93]

Ja schon klar. Aber ich sehe häufig Bahnen (zb. die 6KSB Ruinettes - les Attelas (Verbier), da weiss ich es sicher), bei denen die Bubbles nur automatisch schliessen, wenn keine Leute drauf sind. Ich bin mir sicher, dass das nicht einer in der Station war...!

[salvi11]

Kommt natürich auf das alter der Bahn drauf an. Die Bahn in Verbier ist sicher neuer als die Bahn in Schönried und jeder Hersteller hat vielleicht auch eine andere Technik. Aber wie du schon sagtest könnten die Bubbles wirklich durch Gewicht nicht schliessen. Ich erkundige mich mal ihrgendwo.

[Citaro93]

Ja, das war eine Garaventa UNI-G 6KSB/B

[bündner]

Es hat dort wo man auf den Sessel sitzen muss eine Lichtschranke so 50cm über dem Boden, vielleicht auch weniger, auf jeden Fall so tief das der Sessel nicht in die Lichtschranke kommt.

In Waltensburg steht ja ein 4/KSB von Leitner. Dieser hat eine Mittelstation die nur bergwärts durchfahren wird. Wenn man dort einsteigt hat es die üblichen "Tore" oder wie die Dinger heissen. Diese öffnen nicht wenn ein Sessel mit geschlossenem Sicherheitsbügel in die Station einfährt, auch eine Lichtschranke.

[Felix]

Bei modernen Bahnen wird das mit Hilfe einer Lichtschranke gelöst, je nachdem ob sich die Haube schliessen soll oder nicht. Fahren Fahrgäste in einem festgelegten Zeitraum durch diese Lichtschranke, wird die Haube nicht geschlossen, andernfalls schon. Dies geschieht mittels einer beweglichen Schiene, die wiederum eine Rolle betätigt, die die Haube schliesst. Manchmal dienen auch die Förderbänder bei den kuppelbaren Bahnen dafür, dass die Fahrgäste in jedem Fall durch die Lichtschranke fahren.

Bei vielen Bahnen sind diese Systeme auch abschaltbar. So sind zum Beispiel bei den ersten Garaventa-6er Sesselbahnen aus den späten 90ern auch in der Bergstation bewegliche Schienen integriert, die so eingestellt werden können, dass die Hauben auch bei der Talfahrt offen bleiben. Im Gegenzug können auch alle Hauben immer geschlossen werden, auch bei der Bergfahrt mit Fahrgästen.

Bei den älteren Von Roll-Sesselbahnen gab es diese Lichtschranken noch nicht. Somit werden die Hauben generell geschlossen, egal ob mit oder ohne Fahrgäste.

[ProfiSuisse]

Hab hier noch etwas zum eigentlichen Thema


Bergbahn-, Seilbahn- und Liftkürzel


Teil I - allgemeine Abkürzungen

AB = Adhäsionsbahn
ATW = Aerial Tramway (Synonym für Luftseilbahn)
AZR = kombinierte Adhäsions- und Zahnradbahn
BGD = Zweiseilbahnen
BSB = Bergschwebebahn
BGFJ = Gruppenbahnen
CLD / CLD-B / CLD-S = Sesselbahnen kuppelbar
CLF = Sesselbahnen fix
CLFP = Gruppenbahnen
CLS = Cable Liner Shuttle (Flughafenverbindungsshuttle)
DSB = Drahtseilbahn (älteres Synonym für Standseilbahn, seltener auch für eine Seilschwebebahn)
EUB = Einseilumlaufseilbahn
FB = FunBelt (Förderbänder für Kinder und Familien)
FT = Funitel / spezielle Konstruktion: Funitelgruppenbahn
FUL = Standseilbahn
GCD = Kombibahnen (Sessel + Kabinen)
GUB = Gruppenumlaufseilbahn
LSB = dieses Kürzel wird vorrangig für "Luftseilbahn" aber auch für "Lawinensprengbahn" verwendet
LSS = Lawinensprengseilbahn
MGD = Einseilumlaufbahnen
MGFJ / MGFP = Gruppenbahnen
MSB = Materialseilbahn
PB = Pendelbahn
RPC / RopeCon = Materialbahn
SA = Schrägaufzug
SL = Sessellift
SSB = Standseilbahn
TGD = Dreiseilbahnen
ZRB = Zahnradbahn
ZUB = Zweiseilumlaufseilbahn
3-S-Bahn = Dreiseilbahn

Teil II – spezielle Abkürzungen für Schlepplifte - (mit Beispielen)

ET-light / Beispiel: "Knatteheis", Hafijell, NOR
CPF / Beispiel: "Greppon Blanc", Haute Nendaz, CH
BPF / Beispiel: "Kosodrevina". Jasna, Slowakische Republik
APF / Beispiel: "Grafenmatt", Feldberg, D
OEF / Beispiel: "Weselelift", Ötz, Tirol, A
OET / Beispiel: "Prinzipiantes", Valdezaray, Spanien
OET-light / Beispiel: "Sompa" Levintunturi, FIN
OP / Beispiel: "Hauslift", Kirchschlag, OÖ, A
OE / Beispiel: "Hollhaus", Tauplitz, Stm., A

Anmerkung: Zahlen vor den Buchstaben geben die Personenzahl je Fahrbetriebsmittel an.

[Schöditaz]

Was heisst denn ESL?

[bündner]

Einersessellift.
ESB= Einsersesselbahn.

[Felix]

Den ganzen Spam hier in dem Topic habe ich nun mal gelöscht. Bitte beachtet, dass das hier ein Forum ist, und kein Chat. Inhaltslose Einzeiler oder nur zwei Smilies in einem Beitrag helfen hier niemandem weiter und verbrauchen nur unnötig Speicherplatz.

[ProfiSuisse]

Hier hab ich noch was im Alpinforum gesehen.


Liftkürzel
Abkürzungen im Forum

PB
Pendelbahn, Bahn mit zwei Kabinen im Pendelbetrieb - bis zu 200 Personen pro Kabine sind möglich, gewöhnlich sind getrennte Trag- und Zugseile vorhanden
auch: LSB ( Luftseilbahn, vorwiegend Schweiz), TPH ( télépherique, frz.), ATW (siehe Typbezeichnungen der Hersteller)

GPB
Gruppenpendelbahn, Pendelbahn mit zwei pendelnden Kabinengruppen
auch: -

SSB
Standseilbahn, seilgezogene Schienenbahn mit zwei pendelnden Zuggarnituren, oftmals auch fälschlicherweise als Schrägaufzug bezeichnet

U-SSB
Untergrund-Standseilbahn

EUB
Einseilumlaufbahn, i.a. kuppelbar mit Kabinengrößen von zwei bis 15 Personen
auch: TC ( télécabine, frz.), MGD (siehe Typbezeichnungen der Hersteller)
Erweiterungen zu EUB:
EUB Einseilumlaufbahn -S mit Sitzheizung

GUB
Gruppenumlaufbahn, Umlaufbahn mit mehreren Gruppen von fix geklemmten Kabinen
auch: -

ZUB
Zweiseilumlaufbahn, Umlaufbahn mit getrenntem Trag- und Zugseil. Nach Arthur Doppelmayr bezieht sich die Zahl "2" auf die beiden unterschiedlichen Funktionen, so daß streng genommen auch Bahnen vom Typ 3S unter diese Bezeichnung fallen. Im Alpinforum sind jedoch fast immer Bahnen mit nur jeweils einem Trag- und Zugseil gemeint.
auch: 2S, BGD (siehe Typbezeichnungen der Hersteller)

2S
siehe ZUB, wobei sich die Bezeichnung 2S auf die Anzahl der Seile - ein Trag- und ein Zugseil - bezieht
auch: -

3S
Dreiseil-Umlaufbahn, System 3S, mit zwei Tragseilen und einem Zugseil analog zu größeren Pendelbahnen, jedoch kuppelbar und im Umlaufbetrieb.
auch: -

DMC
Double Monocable Gondola, etwa: Doppel-Einseilbahn, eine Bezeichnung sowohl für eine Bahngattung als auch für ein System der Seilführung bei Funitels
auch: -

DLM
Doubleloop Monoable Gondola, Doppelseil-Umlaufbahn, eine Bezeichnung sowohl für eine Bahngattung (weltweit einziges Exemplar(!) ist die Gaislachkoglbahn in Sölden) als auch für ein System der Seilführung bei Funitels
auch: -

KSB
kuppelbare Sesselbahn, Sesselbahn deren Fahrbetriebsmittel (Sessel) in den Stationen vom Seil gelöst werden.
auch: TSD ( télésiège débrayable, frz.), CLD (siehe Typbezeichnungen der Hersteller)
Erweiterungen zu KSB:
KSB kuppelbare Sesselbahn /B mit Wetterschutzhauben (Bubble)
KSB kuppelbare Sesselbahn /BO mit orangefarbenen Wetterschutzhauben (Bubble Orange)
KSB kuppelbare Sesselbahn /KS mit Kindersicherung
KSB kuppelbare Sesselbahn -S mit Sitzheizung

SB
Sesselbahn, einfache Sesselbahn mit fix geklemmten Sesseln
auch: TSF ( télésiège à pinces fixes, frz.), CLF (siehe Typbezeichnungen der Hersteller)

ESL
Einersessellift (immer fix geklemmt), Spezialbezeichnung für eine aussterbende Gattung
auch: ESB für Einersesselbahn

KB
Kombibahn, Umlaufseilbahn mit Sesseln und Gondeln gemischt
auch: TMX ( télémix , frz.), CGD (siehe Typbezeichnungen der Hersteller)

(K)DSB
Doppelsesselbahn, fix geklemmt oder kuppelbar mit explizitem Präfix "K"
auch: 2-KSB, 2-SB, DSL ( Doppelsessellift, eher selten)

SL, SCHL
Schlepplift, Skilift
auch: TK ( téléski, frz.)

TSL
Tellerschlepplift, Schlepplift mit Tellergehängen
auch: -

BSL
Bügelschlepplift, Schlepplift mit Bügeln (regional auch "Anker" genannt)
auch: -


Sonstige gebräuchliche Abkürzungen

Die hier aufgelisteten Abkürzungen werden außerhalb des Alpinforums gelegentlich verwendet.

US(k)
Sesselbahn (kuppelbar) - gelegentlich verwendetes Synonym für KSB

UK
Kabinenbahn, EUB

SK, SBK
Sesselbahn, kuppelbar
Hinweise

Die Zahlen vor den Kürzeln geben die Größe des Fahrbetriebsmittels (Sessel, Kabine etc.) an. Bei Gruppenbahnen (Umlauf- und Pendelbetrieb) wird die Kapazität oftmals in der Form Anzahl x Kabinengröße (Beispiel: 4x15) angegeben.

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[ProfiSuisse]

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Dann bitte einfach nur den Link angeben, danke.