Fehler in der Datenbank

[TPD]

^^
Nein, da werden Gruppen bzw. Gondeln abgehängt.
So hat man dann z.B im Winter eine 4x3x15 und im Sommer nur eine 2x3x15.
Hingegen die Bahn am Moleson bleibt immer eine PB-35 mit zwei Kabinen. Egal ob jetzt beide oder nur eine Kabine benützt wird.

[Mirco]

Der Skilift in Oberhelfenscwil dürfte von Borer sein?!

http://www.oberhelfenschwil.ch/skilift.htm

Der Skilift in Kaltbrunn ist von BMF, wenn ich das so sehe.


Mit mühseliger Luftkartenarbeit habe ich herausgefunden, dass der Skilift Gams, der angeblich in Pfäfers stehen soll, in Vättis steht. Kann man evtl. in kalmmer anmerken, dass der Skilift in Vättis steht (Fraktion von Pfäfers, liegt aber ganz woanders als man erwartet!). Ausserdem ists eh oder so nur en Ponylift von Borer.

Der Skilift in Weisstannen dürfte evtl. von BMF oder von Städeli sein?



Etwas unpassend: Ist der Bügel im Bild ein Holzbügel (oder wenigstens die Sitzfläche).

[Dani]

Der in Weisstannen ist glaub ich BMF, und zwar einer der ersten... hab irgendwo in der Festschrift zum BMF Jubiläum sowas gelesen... bin aber nicht 100% sicher.

[Königsspitze]

Ich glaub es gibt einen Fehler bei der Sesselbahn Gifthittli. In der Db steht sie mit 3000 p/s, und sie fährt aber laut "Zermatt- Webseite" mit 3200 p/h, wie die Naluns in Scuol!

http://bergbahnen.zermatt.ch/d/medienmi ... 12/03.html

[Dani]

Hmmm... bin mir aber nicht sicher? Zumindest hat sie kein Förderband mehr wie jene in Scuol... ich weiss nicht ob man so noch mit 3200 p/h fahren kann?!

[Königsspitze]

Wenn sie die Kapazität auf 3000 p/s reduziert haben....sind die Bergbahnen von Zermatt, halt nicht so geschickt!

Die Bahn ist ja völlig ausgelastet. Eine KSB8B wäre fast Sinn voll!

[Felix]

Ob die Angaben der Bergbahnen so die allerbeste Quelle sind, das sei mal dahingestellt. Die schummeln nämlich gerne etwas dazu. Z. B. wird die Fahrzeit bei der Sesselbahn Churwalden-Alp Stätz auf der Website der Bergbahnen Lenzerheide als 13 min angegeben. Ich bin diesen Lift aber noch nie unter 20 min gefahren.
Wobei, die meisten anderen Quellen sind auch nicht unbedingt sehr verlässlich (ich denke da an eine ganz bestimmte Statistik ). Am besten sid wahrscheinlich immer noch die Angaben vom Hersteller selber.

[Dani]

https://www.bergbahnen.org/datenblatt.php?id=1239

Col de Gentaines scheint mir wieder in Betrieb? Und vorallem von Garaventa stark erneuert?!

[Felix]

Ja, der Lift ist wieder in Betrieb. Die Bergstation ist neu von Garaventa und auch die erste Stütze.

[Mirco]

@Felix, hast du eigentlich eine bestimmte Wunschgrösse, in welcher das Bild upgeloaded wird? (800/600, 1600/1200 etc.)?

[Felix]

@Felix, hast du eigentlich eine bestimmte Wunschgrösse, in welcher das Bild upgeloaded wird? (800/600, 1600/1200 etc.)?

Ansich ist 800x600 die beste Grösse, denn mit der füge ich die Bilder später ja in die DB ein. Aber ansich ist es auch kein Problem, wenn die Bilder grösser sind, dann kann ich sie immer noch verkleinern und das ist eine Sache von ein paar Sekunden.

Aber noch eine Sache an alle: Bitte benennt die Bilder so um, dass Name der Bahn und ID im Dateinamen drin vorkommen. Wenn nur ein Bild hochgeladen wurde, dann ist das nicht weiter problematisch, nur wenn es mehrere sind, muss ich halt immer noch zuerst nachschauen, zu welcher Bahn das Bild gehört und das ist schon etwas umständlich.
Irgendwann werde ich dafür hoffentlich eine andere Lösung finden, aber bis jetzt ist es nunmal nicht anders möglich.

[Felix]

Der Fehler mit den Umlauten und Sonderzeichen in der Datenbank sollte jetzt behoben sein.

[Königsspitze]

Der Fehler mit den Umlauten und Sonderzeichen in der Datenbank sollte jetzt behoben sein.

Ich hab auch einen Problem mit der Länge und Höhendifferenz! Es kommt nämlich jedesmal nur ein 0, auch wenn ich etwas eingebe!
Ist das normal oder streikt hier wieder der Server

[Felix]

^^Sollte jetzt wieder funktionieren. Irgendwie haben da auch die Umlaute Probleme bereitet.

[Dani]

Das Baujahr der Landibahn müsste nicht soo schwer zu erraten sein

Andere Frage: Woher weisst du, das die erste Bahn nach Mettmen von Streiff war?

[Felix]

Das Baujahr der Landibahn müsste nicht soo schwer zu erraten sein

Andere Frage: Woher weisst du, das die erste Bahn nach Mettmen von Streiff war?

Kann ich dir absolut nicht sagen, ich meine das irgendwo gelesen zu haben. Ich weiss es aber nicht mehr genau.

[Dani]

hmmm, ok.

Landi steht überigens für die Landesausstellung 1939. Das Baujahr dürfte also 1939 sein...

[Joey_Wheeler]

Hab mal was entdeckt:

Die erste Standseilbahn der Schweiz wurde 1977 in Lausanne erstellt

Was? ich dachte 100 Jahre früher?

Link:
https://www.bergbahnen.org/seilbahnarten.php?art=11

[Felix]

OK, danke für deine Aufmerksamkeit! Die bahn wurde natürlich 1877 erstellt, ich habe es korrigiert .
Es gibt übrigens sehr widersprüchliche Angaben, ob die Bahn von Von Roll oder von Bell erbaut wurde. Z. B. in Weltseilbahngeschichte steht, dass die Bahn von Bell ist (war).

[Joey_Wheeler]

Stimmt, ich habe auch schon von beiden Herstellern gelesen. Aber aûch ich weiss es immer noch nicht genau. Andere Hersteller kommen aber sicher nicht in Frage, da zu dieser Zeit nur VR und Bell überhaupt SSB bauten (andere sind mir nicht bekannt).

Lies doch alle seiten, die du über Seilbahnarten geschrieben hast in Ruhe nochmal durch. Es gibt noch einige (nicht nur grammatische sondern drammatische) Fehler. Spontan fällt mir ein, dass bei den Funitels das 3. Bild fehlt.