Schweizer Seilbahnen im Ausland

[Felix]

Wo steht denn die letztgenannte Bahn?
Die Brauneckbahn wollte ich mir eigentlich im letzten Sommer noch ansehen, das hat aber zeitlich nicht mehr gepasst. Zudem ist sie mit den neuen Kabinen ja nicht mehr so richtig original.

[Dani]

^^ Aber die sind gar nicht von Schweizer Firmen?!

[Joey_Wheeler]

@ Dani: Du hast recht, die sind nicht von Schweizer Firmen, aber soviel ich weiss, hat Bell noch kurz modernisiert, nachdem Friedrich Krupp pleite (???) ging. Die neuen Kabinen sind vermutlch von CWA oder Ganloff also hängt da noch ein Stück Schweiz an den Seilen.

@ Felix: Da muss ich auch noch recherchieren... In den nächsten Tagen hol ich mir Google Earth, das habe ja so eine Suchfunkion, die alles fände???

[Dani]

http://www.chairliftinfo.com/Pages/co_t ... index.html

In Telluride USA gibt es drei CTEC, bzw. Garaventa CTEC 8-EUB's. Hätt nie gedacht das die Garaventa Totpunktklemme für so grosse Anlagen eingesetzt wurde. In der Schweiz haben ja alle grösseren Anlagen Federklemmen.

[Dani]

Die Lifte gibts nicht mehr trotzdem interessant:

Pico (USA), ein Constamlift von 1940. Muss direkt nach Constams Auswanderung gebaut worden sein. Das er immer noch mit Sameli-Huber Kontakt hatte, zeigen auch die Gehänge -> System Sameli-Huber!


Pico (USA), eine Städeli DSB

[Mirco]

Gibts in der USA evtl. sogar noch einen von Constam? Das wäre -->
http://www.chairlift.org/pleasant.html Constam erneuert von Müller. Wenn ich das richtig lese, steht der auch nicht mehr.

[Dani]

Ich weiss ja nicht, aber es hat mal geheissen, Constam habe sogar EUB's gebaut...

http://skilifts.org/ca-mammoth.htm

Das hat gedauert... endlich hab ich mal auf einer amerikanischen Seite was von Brändle gefunden. Dabei gabs da einige Lifte...

Und eine Bell ZUB gabs da auch grad noch.

[Dani]

http://www.skilifts.org/install_survey.htm

In dieser Tabelle stehen 6 Brändlelifte... waren aber sicher mehr.

[Joey_Wheeler]

Hier eine Von Roll-ZGK in Madrid. Remontées Mécanicues gibt an, sie sei von WSO

http://www.remontees-mecaniques.net/bdd ... -1366.html

[Felix]

^^Etwas weiter unten wird interessanterweise aber auch Von Roll als Hersteller angegeben.

[Mirco]

^^Das ist diese hier.
viewtopic.php?t=743

@Dani: Der Brändlelift in Mammoth war ja 1955. In der Liste fehlt bei 1955 ein Vermerk. Also sind es vielleicht auch 50 mehr. Bestehen Chancen, dass davon eine noch steht?

[Joey_Wheeler]

Ich weiss. Übrigens war mal eine Parallelbahn geplant (siehe Stützen).

[Dani]

Hmmm... also es waren ganz sicher mehr! Weil ich kenne schon für das Jahr 1960 mehr als 3.

[Dani]

http://www.winterhighland.info/2006/pix ... pix_id=466

Sehr geil das Skigebiet... Scheint ziemlich ein Müllerland zu sein.

[Dani]

http://www.remontees-mecaniques.net/bdd ... -1591.html

Hammer Bühlerlift in France!

[Dani]

http://www.remontees-mecaniques.net/bdd ... e-635.html
^^ Müller in Lake Lousie

http://www.remontees-mecaniques.net/bdd ... e-511.html
^^ Sieht mir auch ziemlich nach Von Roll/Bühler aus...

[Dani]

http://www.remontees-mecaniques.net/for ... topic=4856
^^ Eine fixgeklemmte 3er Sesselbahn von Von Roll in Frankreich! Was vorallem sehr interessant ist, das es sich hier um eine "europäische" Anlage handelt, also vermutlich in der Schweiz hergestellt wurde. Und so moderne, fixgeklemmte Sesselbahnen sind mir hier von Von Roll nicht bekannt. Von dem her ist die Anlage eine grosse Seltenheit!

[Felix]

Wirklich sehr interessant, diese Anlage. Sie dürfte wohl von Von Roll France stammen, sie sieht jedenfalls genauso aus wie die ehemalige Anlage am Mont Rond im französischen Juragebirge. Die Sessel sehen ja mal komisch aus... So ohne Fussraster und etwas breiter als die wesentlich bekanntere Zweierversion.

[Dani]

^^ Das müsste eine Bühlersesselbahn sein, nicht? Steht in Uludag in der Türkei.

[Mirco]

Interessant, in der Türkei findet man gerne noch eine Bühleranlage. Hatte Bühler einen Ableger dort? Oder erwarb irgendjemand z.B. die Lizenzen? Dann wäre es ja theoretisch noch möglich, dass es da irgendwo noch eine Firma gibt, die diese Bahnen baut...
Diese Vorstellung wäre zu schön.