Bilder 21.06.2008:
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^^Panorama „bei den oberen Dreitausend“. Aussicht von den Bergstation der Diavolezzabahn auf die Berninagruppe.
^^Einfahrt der 125 ATW Diavolezzabahn.
Viel Schnee wurde auf dem Gletscher zusammengeschoben und mit Gletscherfolie abgedeckt. Mit dieser Massnahme und eine Beschneiung des Gletschers ab Oktober will man per Mitte-Ende Oktober den Skibetrieb bei der Gletscherbahn 4 CLD/B aufnehmen.
^^Piz Palü.
^^Der Biancograt am Piz Bernina im Zoom.
^^Spuren von Tourenfahrer am Piz Palü
^^Nochmals der Palü. Für mich eines der schönsten Gipfel der Alpen.
^^Nun sitze ich in der bequemen Poma 2 CLF Alp Languard in Pontresina und geniesse immer noch den Ausblick auf dem Palü
^^Talfahrt mit der 2 CLF Alp Languard.
^^Als Besonderheit besitzt die 2 CLF Alp Languard eine Baco-Schleuderkurve
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^^Hier ein Film der Alp Languradbahn mit der Bacokurve (bei „Video in hoher Qualität“ kliken)
^^Der Tag neigt dem Ende zu. Fahre am Abend noch gemütlich mit dem Bike den Champférersee entlang.
Hier beim Schloss Surlej beim Silvaplanersee.
^^Silvaplanersee.
Bilder 22.06.2008:
^^Gemütliche Bergfahrt heute Vormittag mit der 2 CLF Suvrettabahn von vonRoll. Baujahr 1983.
^^Im Hintergrund die bergstation der Signalbahn 100ATW und die Talstation der Alp Giopbahn 4 CLD/B.
^^Bergstation auf dem Trutz der 2CLF Suvrettabahn. Ist dies der Standort einer künftigen Mittelstation??
Jedenfalls steht der Ersatz dieser Anlage ganz zuoberst auf der Liste der BEST AG.
^^Bin ja sonst nicht so der „Blümchen-Käfer-Fotograf“ wollte nur mal sehen was die Cam so mit Makrobilder taugt
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^^Dora geniesst die Aussicht auf der Alp Giop
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^^Zoom hinauf zur spyceigen Bergstation Corviglia. Baujahr 1994
^^Ausfahrt der 100ATW Signalbahn.
^^Satte Alpwiese in voller Blumenpracht.
^^Am Nachmittag treffe ich mich mit dem User TITLIS und fahre mit ihm gemeinsam zur Baustelle Corvatschbahn 3303.
^^Die erste Sektion wurde im Sommer 1997 bereits durch diese geniale Luftseilbahn von Garaventa Ersetzt
^^Diese seltsame Stützenkonstruktion sorgt bei uns für Gesprächsstoff. Verbaut hier Leitner etwa Portalstützen für die neue 2 Sektion?!
Mehr Baubilder gibt es hier: viewtopic.php?f=18&t=360&start=20
^^Seilbahntechnik von LEITNER bei der Mittelstation.
^^Immer wieder eindrücklich. Blick in den Maschienraum der Corvatschbahn I.
Hier noch ein kurzes Video mit den Seischeiben „on action“
http://de.youtube.com/watch?v=oStb1TUFrRw" onclick="window.open(this.href);return false;