Diskussionsforum

http://www.schupfer.eu/uploads/pics/DSC05174_01.JPG

Eine davon läuft jetzt zumindest im Iran.

Ich finde die Schrift z.T. etwas gross, aber ansonsten erstaunen mich die Programmierfähigkeiten von Felix immer wieder von Neuem.

Kurve vom Skilift : Die Kurve war schon von Anfang an dieser Stelle. Die Stütze vom Alpin Express wurde einfach darüber gebaut.

So sagen kann man das aber nicht. Die Lifte wurden ja damals auch neu gemacht!

Was mir grad aufgefallen ist... jetzt gibt es anscheinend keinen Abstand mehr zwischen einzelnen Attachements, die nicht in den Text eingebunden sind. Aber jene Attachements die in den Text eingebunden sind haben weiterhin oben und unten einen Abstand, obwohl man im Text keinen Absatz eingefügt hat....

Ich habe das Bild tatsächlich aus einer Sammlung von Müller-Bildern. Ich habe mal eine Schachtel Bilder via Umwege von Rowema erhalten. Da war das drin... Aber ob das nur ein Prototyp war?

Weiss jemand was das für Klemmen sind und ob die überhaupt jemals irgendwo im Einsatz waren?

Naja, wahrscheindlich haben sich die Bauphasen auch ein bisschen überschnitten?

Freut mich, hast Du die Bilder schon ausgemalt? Oder hast Du den falschen Beitrag zitiert? ;) Das mit den Attachments habe ich jedenfalls inzwischen im Code gefunden und entsprechend angepasst: https://www.bergbahnen.org/forum/viewtopic.php?p=18753#p18753 (übrigens herzlichen Dank für diese Recherc...

Felix hat geschrieben:Ja, es gibt jetzt auch eine Kinderversion von dem Buch. Ohne Text, dafür mit Bildern zum Ausmalen

Super, merci

Mal eine Frage... Bin nicht sicher, ob ich das schon mal geschrieben habe, aber: Könnte man das so einstellen, dass wenn man Attachements in den Text einfügt, keine Absätze vor und nach dem Attachment bestehen? D.h. dass man einen allfälligen "Abstand" von Text und Bild selber festlegen ka...

Bin heute vom Wirzweli auf das Stanserhorn gelaufen. Dabei bin ich an dieser Bahn vorbei gekommen, die in der DB zu fehlen scheint. http://map.geo.admin.ch/?selectedNode=LT1_6&Y=669008.5&X=196846.25&zoom=9&bgLayer=ch.swisstopo.pixelkarte-farbe&lang=de Scheint eine Privatseilbahn ...

https://www.bergbahnen.org/seilbahn/1209/de/daten.php

Müsste die sein.

Also zumindest in Vercorin hat es oben an dem fixen Stangenschlepper eine alte, rote Kabine. Deswegen vermute ich, dass die Kabinen dort auch mal ersetzt wurden? Die Kabine scheint mir aber nicht von dort zu stammen... Wie ich gesehen habe, gabs da wirklich mal andere Kabinen, aber keine aus Plastik.

Allerdings weiss ich nicht genau, ob es auch Bahnen gab, die direkt beim Bau mit silbernen Kabinen ausgestattet wurden (Aminona könnte so ein Fall gewesen sein). Ich glaub das waren einige, oder? Scuol, Vercorin, Verbier etc.? Es gab ja auch ganz alte Giovanola-Bahnen mit Metallèger-Kabinen wie z.B...

Ja, ist irgend ein Fake Beitrag. Kann ihn lesen, der Beiträg müsste zuerst freigegeben werden. Warten wir mal auf Felix

Die Frage ist immer ein bisschen schwierig, v.A. bei PB... die werden ja z.T. zig mal umgebaut. Würde ich aber auch eher unter Umbau nehmen, da doch wesentliche Elemente erhalten blieben.

Skilift Arnen in der Gemeinde Schwarzenberg läuft nicht mehr Damit wohl hoch abrissgefährdet...

http://www.seilbahnbilder.ch/galerie/th ... p?album=42

Das war wohl der erste Gurtenlift... der wurde glaub ich 1935 in La Berra gebaut. Und zwar noch von Hefti selber, nicht von Oehler.

^^ Das hört sich aber interessant an! Kann man da vielleicht noch in der Zukunft auf das Projekt hoffen, wenn es wieder aufgegriffen werden würde? Oder wäre das einfach zu teuer und es würde auch nicht genehmigt werden? Es wre v.A. Blödsinn. Die Zeiten, in denen an jedem Hang ein Skilift gebaut wur...

Irgendwo hat es mal geheissen, dass Bühler ganz am Anfang mal Doppelmayr-Anlagen für die Schweiz fabriziert hat. Ganz so unwahrscheindlich ist das nicht, in Crans-Montana und am Corvatsch solls ja auch solche Doppelmayr-Bühler-Lifte gegeben haben. Irgendwann hat Bühler vermutlich gewisse modifikatio...