Seilbahnforum

Bin am Montag dort

Und Gratulation - erst jetzt gesehen! Ist ja Dein erster Bericht. Etwas schade, dass so wenig Reaktionen vorliegen... Manchmal verpasst man die neuen Beiträge. Das ist extrem schade. Seitdem die fünft neusten Beiträge ganz unten nicht mehr dauerhaft angezeigt werden verpasse ich fast alle. Ein gros...

Ja stimmt, das macht Sinn. Bei meinem Besuch fand ich die direkte Abfahrt aber auch nicht übel. Mir gefällt solch Zeugs noch

Gibt es jetzt ein Funifor, bei dem die beiden Strecken übereinander fahren um Platz in der Breite zu sparen? Das habe ich irgendwo mal gehört.

Felix hat geschrieben: ↑

Mi, 03.04.2019, 18:45

Ist es sicher, dass Savoleyres dieses Jahr ersetzt wird? Meines Wissens hat die Bahn gerade erst eine neue Konzession bis 2024 erhalten.

Na dann wärs ja genial!

Die Seilbahnruine von Bray, 12. Juli 2019 Bray, ein kleinerer Vorort Dublins mit gut besuchter Strandpromenade, Klippen und einem Aussichtsberg Namens Bray Head, beherbergt seit gut 50 Jahren eine Seilbahnruine, welche es so vermutlich nirgends mehr auf der Welt gibt. Darauf gestossen bin ich schon...

Na du hast ja geschrieben, dass die PB zwischenzeitlich stillgelegt ist

intermezzo hat geschrieben: ↑

Do, 09.05.2019, 20:29

(und zwischenzeitlich stillgelegten) PB in Stresa.

Ganz ehrlich, die Bergstation sah auch schon auf deinem Foto stillgelegt aus, schade ist es nun Tatsache. Das Hotel finde ich auch ganz hübsch, ich liebe solche Ruinen aller Art.

Hallo zusammen, ich darf euch stolz verkünden, dass die Schweiz endlich ein langfristiges Seilbahnmuseum bekommt! Hier alle Infos, die derweil bekannt sind: Die Schweiz, das Seilbahnland Das Seilbahnmuseum Schweiz entsteht! In Kandersteg im Berner Oberland wird in einem nicht mehr genutzten Gebäude ...

2019 werden folgende ersetzt: Grimentz VS / 2-SBF / Bendolla-Les Crêts / Von Roll / 1977 / Technische Daten 2019 ersetzt Arosa GR / 2-SBF / Brüggerhorn / Städeli / 1970 / Technische Daten 2019 ersetzt Folgende sind neu (wieder) stillgelegt: St. Stephan BE / 2-SBF / St. Stephan-Lengebrand / Von Roll ...

Seit dem Post von Felix am 18. Arpil 2014 sind fast alle Bahnen verschwunden. Hier mal eine Liste.. 2015 Engelberg-Trübsee 2016 Gant-Blauherd (Giovanola) Saas Fee-Spielboden (Von Roll) Mayens de l'Hôpital-Mayens de l'Ours-Thyon (Von Roll) 2017 Les Diablerets-Isenau (Giovanola) 2018 Sannenmöser-Saane...

Danke für deine Eindrücke. Es gibt immer weniger Bündner Skigebiete die mich (jetzt Bahntechnisch gesehen) so richtig reizen würden. Ich bin vermutlich 10 Jahre zu jung. Wie immer eine Wonne: Sasolas. Laut neuesten, inoffiziellen Informationen soll der Sasolas-Lift 2021 definitiv von der Bildfläche ...

Ein reiner Sommerbetrieb ohne kontrollierte Pisten im Winter stand nie zur Debatte? Ein Jammer für den Berg.

Vielen Dank für den Mega Beitrag und den geschichtlichen Hintergrund. Interessant, dass sich die Poma Stangenschlepper zuerst durchgesetzt haben und dann später wahrscheinlich als absoluten Müll abgestempelt wurden. Die Herstellervielfalt war ja auch erstaunlich gross, vermutlich auch weil zwei eige...

Vielen Dank Julien!

Die Parkbahn in Saarbrücken ist ja auch monostabil. Verbaute Heckel nur monostabile Klemmen?

Merci euch zwei, das mache ich sehr gerne. Habe das Prinzip jetzt verstanden. Trotzdem wundert mich, warum Von Roll hier auf einen ja doch sehr kompliziert erscheinenden Aufbau gesetzt hat. Immerhin dürfte das so ziemlich die einzige Klemme sein, die im offenen Zustand verriegelt werden muss? Die Ve...

Das kann ich bestätigen, ich hatte das Prinzip schon als Kind bei der Kumme-Sesselbahn genau studiert ;) . Auf der folgenden Seite gibt/gab es mal detaillierte Fotos von der VR102 am Hasliberg, auf denen das Prinzip mit der Schliessrolle sehr schön zu sehen war. Leider scheinen die Fotos im Web-Arc...

Wie meinst du das? Die Haubensessel kamen doch recht früh zum Doppelmayr-Angebot hinzu; die erste wurde bereits 1981 realisiert (Kapellbahn Schruns). Und die kuppelbaren Sesselbahnen waren ja gut entwickelt. Ich dachte die erste kuppelbare Haubensesselbahn wurde in Schönried-Horneggli verwirklicht?...

Ja das verstehe ich gut und vor allem kann man Nebenbei schön was verdienen wenn man sie verkauft.

Wie wäre es denn mit einer De Giorgi Kabine von der Männlichenbahn? Oder eine Gondel von der Kabinenbahn Verbier-Savoleyres, sofern sie mal ersetzt wird? Oder eine neuere von der Egglibahn?

Ich bezweifle dass noch Seilbahnen mit diesen Kabinen im täglichen Einsatz sind. Ich würde eher den Unternehmen schreiben, welche solche Kabinen vor X Jahren in Betrieb hatten. Vielleicht haben sie noch welche im Keller oder sonstigen Abstellkammern.